薪资工作量谈不拢 大温巴士展开首阶段罢工

代表大温哥华地区大众交通系统员工的加拿大公共雇员工会(CUPE) Local 4500分会，已于周六(6日)展开罢工行动。周六准备搭巴士出行的民众，可能会发现巴士迟到。

加拿大广播公司(CBC)报道，截至周六上午8时，交通系统内180多名交通主管、工程师，和一系列维修人员已拒绝加班。

工会表示，在周三(3日)发出72小时罢工通知后，这次罢工行动是与雇主岸山巴士公司 (CMBC) 谈判破裂后的最后手段。

双方最后一份集体合约于2022年10月到期。CMBC是负责大温区公共交通的运输联网( TransLink)子公司。

Local 4500工会主席金杜(Chris Gindhu)表示，导致罢工的主因是薪资不公和工作量过大。他说：“我们已经提出了增加人员配备的建议……但该公司迄今为止拒绝考虑我们的解决方案。”

工会代表奥尼尔(Liam O’Neill)先前说过，他们的一些成员“加班时间比正常工作时间还要多”。

金杜也表示，公车乘客“肯定会注意到”加班禁令导致服务水准下降，并预计公车会因此晚点。他说：“有些巴士无法按时在车站投入服务。如果巴士甚至无法离开车库，一些路线可能会受到影响。”

工会主席金杜表示，与雇主的谈判涉及资深劳工调解员雷迪 (Vince Ready) 的努力，但谈判破裂了。他说，如有必要，工会准备进一步升级罢工行动。

金杜又表示，问题在于与其他运联员工的薪资不平等，而不是要求整体薪资调高。

据运联网站资料，岸山巴士公司共有近6,000名员工，其中大部分是巴士司机。(图：TransLink)