近1.4万网民联署请愿书 呼吁恢复中加常态航班

一封主题为“呼吁联邦政府恢复加拿大与中国之间常态航空旅行”的请愿书，目前在网上已经收集到逾1.38万个签名。

旅游业从业者和居住在加拿大各地的华裔民众，一致希望联邦政府在这个问题上能予以关注并立即采取行动。

该请愿书最初于去年10月4日发布在请愿网站change.org上，发起人为居住在多伦多烈治文山的华裔李先生。

请愿书中写道：“由于各种原因，加拿大与中国之间的航班大幅减少至仅1成，影响了175万加拿大华人。我们起草了一份请愿书，敦促政府从人道主义和实际情况考虑，进行外交对话以恢复正常的航空旅行。”

请愿书中举例说，目前从多伦多飞往北京的航班需要20至40多个小时，需要中转1至3次，与典型的12小时直飞航班相比，票价上涨至平时的两倍或三倍。

该请愿书不仅在加拿大东部引发了广大华裔民众的关注，大温地区华人社区亦透过社交媒体频频转发，收集更多签名。

一位李姓网友在请愿网上写道：“我想去中国看望我的家人，我的儿子已经2岁半了，我在中国的家人还从来没见过他。”

陈姓网友认为：“在加拿大和中国之间旅行太困难了，尤其是对长者，现在这些障碍都是人为的、不必要的。”

另一杨姓网友说：“温哥华需要更多直飞中国的航班，因为这座城市有近2成居民是华人。”

公开资料显示，目前加拿大和中国之间每周只有10个航班往来直飞中国内地城市，其中加拿大航空公司(Air Canada)有4个航班，中国国际航空公司、东方航空公司、南方航空公司、海南航空公司、四川航空公司和厦门航空公司各有一个航班，从多伦皮尔逊国际机场(YYZ)或温哥华国际机场(YVR)起飞。

然而，在疫情爆发之前的2019年，两国之间直飞航班数量每周超过100班。这意味着，目前运营的直飞航班数只有正常情况的1成。

在温哥华经营了近20年旅行社的尹先生表示：“航班的减少导致可供游客使用的座位更少，机票价格也更高。”

他指，来往中国内地的经济舱机票价格是2019年时的三倍。许多人非常沮丧，不得不推迟旅行或减少两国之间的旅行频率。这对游客来说是一种挑战，对旅游业经营者来说则是巨大的困难。

双桥旅游销售经理岳小姐告诉本报记者，身边很多同行都已转行。

她说，疫情爆发之初，大多数旅游业人士的心态还是“坚持一下，等待疫情过去”。

当疫情持续一年多之后，很多人开始失去信心，一方面不知道疫情还要持续多久，另一方面也不知疫情过后旅游业能否顺利恢复。

她说：“不少人趁着还有政府补贴的时候，就自己开始学点其他的东西，慢慢转行，等政府补贴没了，就把旅行社关了。”

岳小姐笑称，自己也是开展了副业才支撑至今。

她认为，只有加中之间直飞航班增加了，机票价格降下来，中国游客才可能成规模地前来加拿大旅游。

但目前看不到航班增加的迹象，来往加中之间的真正的游客仍然非常少，多是加拿大居民返乡或是中国的亲友来加拿大探亲。