随着3月已经进入中旬,美中100班直飞航班的增航的计划也陆续公布,目前除东航外,所有的中方航空公司增班计划已经正式公布,希望能给暑期昂贵的票价带来些许凉意。 UA公布了洛杉矶上海航线回归,从2024年8月29日开始恢复洛杉矶-上海的UA198/199,每周四班。 去程每周二、四、六、日执飞 返程每周一、三、五、日执飞。 2024年3月31日起,每周日成都-洛杉矶-(杭州经停)。 CZ328/328广州洛杉矶往返,从每周四班变成每周五班 从2024年4月2日开始复航CZ657/658广州旧金山往返,每周两班。 3月31日-5月5日,加密两班厦门-洛杉矶,原周二周四基础上,临时增加周三、周五 5月6日起,以上加密的航班改为,福州-纽约JFK,周一,周五 从纽约JFK飞往福州方向,将技术经停(不上下人)乌鲁木齐。 加密一班北京-洛杉矶 加密两班北京-纽约 3月31日-5月2日,新增HU495/496 北京-西雅图,逢周二、四、六执行; 5月3日起,只运行周二和周六 5月9日起新增,HU445/446 重庆-西雅图,逢周四执行 未公布增班计划。 按照目前的数量,还剩3个增班留给东航. 截至3月11日,根据@北美票帝从航空大V,FATIII消息,中国南方航空计划于2024年4月17日至10月30日间,开航深圳-墨西哥城-蒂华纳(加州圣地亚哥边上)-深圳航班,每逢周一、四执行。 参考时刻: CZ8031,深圳1735-墨西哥城1920 CZ8032, 墨西哥城2120-2350蒂华纳0120-0805+1深圳 星宇航空 2024年8月16日开航台北-西雅图,届时长荣每周将有10班西雅图-台北往返,星宇每周3班,达美每周也将有7班,华航也说将要加班但是目前还没有正式航班信息。 增班的航班目前都还在等待美方批准后才会销售,但时间已经临近,应该很快就会开售。 至于暑期机票的价格是否会降价,这是目前还没买票民众最为关心的。目前来看美国往返中国在3,4月的淡季票价价格在1500美元左右,但是过了5月以后,票价依旧居高不下,平均价格在2000美元以上,除此以外,除了西海岸的民众外,全美多数地区的民众依旧要面临多次转机的情况,给大家特别是暑期不少家庭带着儿童回国带来了不 |
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