炸完轰炸机又袭击克里米亚大桥 乌军在干啥?

乌军又开始连续整上大活了！当地时间6月1日，乌克兰国家安全局在俄罗斯境内多地，发起大规模突袭行动，使用无人机攻击了俄罗斯空天军的两个远程航空兵战略基地。袭击据称造成俄军12架战略轰炸机不同程度损毁，对于本不富裕的俄罗斯空天军来讲，这袭击后果简直雪上加霜。

就在俄罗斯还沉浸在被乌克兰情报部门“偷家”的震撼中，还没反应过来时，乌克兰情报部门又一次行动起来了！

当地时间6月3日凌晨，乌克兰情报部门再度试图爆破连接克里米亚和刻赤半岛的刻赤海峡大桥，也就是克里米亚大桥。狙腾克兰方面公布的信息，此次爆破使用了多达1.1吨炸药，爆破成功破坏了刻赤海峡大桥的一座桥墩。

但是以俄方公布的信息来看，似乎并没有对刻赤海峡大桥的运行造成影响，当天晚些时候，这座大桥就恢复了通车。

▲克里米亚大桥被炸

总的来看，乌克兰军队对于刻赤海峡大桥的袭击，应当是基本失败的。前有袭击俄罗斯空天军基地，后又袭击刻赤海峡大桥，乌克兰情报部门到底想干啥？咱觉得这样两个目的：

其一是通过袭击俄罗斯具有象征意义的战略目标，来提振乌克兰军队的士气，达成某些战术目的，尤其是袭击刻赤海峡大桥。其实在去年环亚速海铁路和连接塔甘罗格、马里乌波尔、梅利托波尔和克里米亚的战略高速公路基本修通之后，刻赤海峡大桥对俄罗斯方面的重要性已经大大下降了。俄军大量的部队调动都是以顿河畔罗斯托夫城为核心，向扎波罗热南部和顿涅茨克方向前出的，原本依赖于刻赤海峡大桥和别尔江斯克港口承担运输核心的职能已被大大削减。

▲此前克里米亚大桥被炸

因此，如果说2022年这个节骨眼上，袭击刻赤海峡大桥，对于乌克兰来说还有战略和战术双重意义的话。这都2025年了，乌克兰再去袭击刻赤海峡大桥，多多少少就有些想当然了。就算袭击成功了，对于俄罗斯也不会有太大影响，因为俄罗斯现在有效率更高的环亚速海铁路可供利用。

乌克兰之所以一直盯着克里米亚大桥不放，很大程度上还是因为，这座大桥被视为俄罗斯控制克里米亚的象征。当年建成通车的时候是普京总统亲自剪彩，亲自驾驶大卡车第一个驶过了克里米亚大桥，乌克兰似乎认为摧毁这座大桥就相当于摧毁了俄罗斯控制克里米亚的象征，可以极大地打压俄罗斯的民心士气，让普京总统难堪。因此，这么长时间以来，乌克兰军队一直盯着这座大桥不放，就算是它没什么战略意义了，也依然坚持袭击这座大桥。

▲乌克兰无人机打击俄军机场的画面

其二是试图通过袭击俄罗斯的重要战略资产，来达成对俄罗斯施压的目的。比如袭击俄罗斯的远程航空兵基地，其目的主要就是为了削减作为俄罗斯国家安全基石的战略核能力；比如袭击克里米亚大桥，袭击的是俄罗斯重要的民用基础设施。而乌克兰方面在伊斯坦布尔谈判的时候，直接威胁俄罗斯，如果不同意停火的话，则可能会实施更多的袭击，炸毁俄罗斯更多的战略资产。

这说到底，就是乌克兰在正面战场作战不利，已经完全无法防御俄军进攻势头的情况下，想出的以非对称手段来迫使俄军停火的奇招歪招。乌克兰的意图是通过对俄罗斯本土的袭击，制造社会恐慌，削减俄罗斯的战略核力量等，力图让俄罗斯社会的反战情绪高涨，俄罗斯的战争成本提高到一个不可接受的阈值，然后倒逼克里姆林宫做出有利于乌克兰的停止战争的决策。

▲乌克兰无人机打击俄军机场的画面

但是很明显，乌克兰这是打错了算盘——如果仅仅凭借后方的偷鸡摸狗，这种破袭行动就能让俄罗斯乖乖就范，那岂不是等于让俄罗斯自己承认了，俄罗斯怕了乌克兰的这种敌后破袭？进一步引申的话，那乌克兰岂不就是拥有了随意拿捏俄罗斯的手段呢？这种后果对于一个核大国来说，是相当可怕的。

因此，即使乌克兰再使用这种非对称作战的方式来袭击俄罗斯，也不会动摇俄罗斯终止战争的决心，相反会让俄罗斯进一步下定决心彻底解决乌克兰问题，避免乌克兰这股势力其后再对俄罗斯形成威胁。乌克兰如果想靠这种非对称作战方式来逼迫俄罗斯停战，如果不在正面战场上打出几场比较漂亮的防御战甚至歼灭战，而是依然像现在这样一步步后退，俄军可以随便拿地……那么，这种非对称作战打的越多，自己被俄罗斯彻底打死的概率就越大。可以说战术上胜利，但是在战略上效果却适得其反。

▲此前克里米亚大桥遇袭

当然了，乌克兰实施的这几次破袭，其实打的比较好的就是对空天军远程航空兵基地的袭击，此次袭击成功击毁了俄军的几架战略轰炸机。然而袭击刻赤海峡大桥的行动明显不到预期，而在布良斯克等地袭击火车的行动也只是造成了有限的损失，还造成了平民伤亡。不仅没有让俄罗斯普通人反战，反而让俄罗斯人越来越觉得必须把乌克兰彻底打死才行——但是，俄罗斯在这其中的教训简直是堆积如山。

首先还是这个刻赤海峡大桥的问题。话说乌克兰情报部门袭击刻赤海峡大桥，这没有五次也有三次了，每次俄罗斯都说要加强大桥的防卫。这都三年过去，马上都打了快四年了，这大桥的防卫体现在哪？还不是给乌克兰情报部门想装炸药就装炸药，想引爆就引爆，这一吨多炸药安装在桥墩上明显不是个小数目，俄罗斯人居然没有察觉？要不是最后可能有相当一部分炸药因为水浸没有引爆，大桥肯定有一段要上天了……话说刻赤海峡大桥的防卫，还是枪毙人枪毙少了。





▲俄军目前对战机的保护手段：包括但不限于在停机坪上画假飞机，以及在飞机机翼上放轮胎……

而空天军航空兵基地，这就更不用提了，从乌克兰具备无人机能力以来，乌克兰都发射了多少无人机去打空天军基地了？之前更是已经发生过乌军使用小型旋翼无人机，试探性地袭击空天军A50预警机的事件，只不过由于某些因素最后袭击没有成功而已。咱们就算是举一反三的话，也应该能想得到乌克兰肯定会再度尝试，而最有可能的尝试方案就是用蜂群无人机实施攻击。结果这机场没有防御，没有反无设备，所有的轰炸机就这么停在地上挨炸，话说你不挨炸谁挨炸。

而随着乌克兰连续破袭俄罗斯空天军远程航空兵基地，咱们也可以看出，现代战争确实到了一个全新的发展节点上了。首先是现代战争前方和后方的概念越来越模糊，之前俄罗斯之所以将远程航空兵的战略轰炸机都放在摩尔曼斯克、伊尔库茨克这样的地方，很大程度上是因为这里远离前线，俄军觉得这里很安全。但在渗透加上无人机的情况下，就算是远离战场前线的区域，其实也没有那么安全，敌后不再是特种作战的专属领域，而成为可由远程操控无人系统常态化渗透的空间，这将从根本上改变纵深防御和战略纵深的定义。

▲卫星照片显示，遇袭后的俄军机场损失惨重

其次是作战的性价比大大提高，以这次乌军破袭俄军远程航空兵基地和袭击刻赤海峡大桥的情况看，乌军只需要几百架带着简易爆炸物弹头的自杀式穿越机，就能够达成先前大规模空中战役才能达成的作战目的。而这些穿越机的价格，很有可能加在一起也不过几万美元，而达成的战果就可以让俄军几十亿美元的高价值作战资产在爆炸中化为一堆堆废铁，这是前所未有的高性价比作战样式。

对攻击方而言，这意味着即使资源有限的行为体也能对强大对手造成战略性打击。对防御方而言，要么接受重要军事资产面临的持续风险，要么投入巨额资源构建全方位防御体系。这种不对称性可能导致未来军事装备发展逻辑转变，从追求少量高端平台转向分布式作战。

最后，其实乌克兰军队还有非常大的升级改进空间，那就是虽然乌克兰号称说是用了波尔塔瓦空军博物馆的展品进行了建模，做到了无人机的自主识别攻击，但是事实上，还是靠无人机飞手在飞。从长远的角度看，若能够给无人机增加机器学习、AI智能识别模块，甚至可实现数百架自杀式穿越机完全自主规划航路的蜂群式攻击。要是在军事基地外放飞数千架无人机，全部实施自主智能规划，蜂群式攻击……这破坏力，比乌克兰无人机大多了。

所以，对于已经初步实践了未来战争新样式的乌克兰军队来讲，俄罗斯对这种作战样式近乎没有准备，某种意义上来说也是常理，俄罗斯这一回，就当是又当了大体老师，给我们交了学费吧。