警方回应“航空公司疑突发伤人事件”:接到了警情,已移交刑侦部门 据潇湘晨报消息,7月1日,有网友发帖称,在南方航空(5.810,-0.05,-0.85%)公司吉林分公司有关区域,疑突发一起伤人事件。 7月2日,国内某航空公司一名机长对极目新闻记者称,他也听说了此事,不了解具体情况。 极目新闻记者致电南方航空公司吉林分公司公开电话,无人接听。南航客服表示,暂不掌握相关情况。长春市二道区杨家店派出所一名值班人员称,该派出所7月1日接到了关于此事的警情,不便透露更多情况。该值班人员表示,据其了解,此事已移交上级刑侦部门,正在侦办。 截至发稿前,极目新闻记者致电事发地街道办事处、公安分局、区政府、医疗急救等单位了解此事,均未获得有效回复。 潇湘晨报此前报道,杨家店派出所工作人员表示,目前正在侦办中,不便透露详情,后续会发布相关通报。 此前网易号报道,2025年7月1日中午11时许,中国南方航空吉林分公司办公区突发一起恶性事件。一名空客A321机长李某众(男,31岁)在与飞行部领导谈话时情绪失控,持刀将飞行部党委书记刘某、经理朱某刺伤,随后工会主席和一名地面员工上前劝阻时也遭波及。行凶后,李某众冲至15楼凿碎玻璃跳楼身亡。截至发稿,4名伤者中2人无生命危险,2人仍在救治。 据知情人士透露,李某众被公司资质能力排查评为“不合格”,需降级为Z类机长并接受复训,薪资待遇将大幅缩水。排查报告指出其存在“通讯失效程序不熟”“驾驶舱门密码掌握错误”等技术漏洞,建议理论考核通过后降级运行至少50小时才能恢复资质。知情者称,李某众1993年出生,家中有年幼孩子,经济压力较大,对处罚结果难以接受。 长春警方通报显示,案件系“工作纠纷”引发,目前正由上级刑侦部门侦办。南航吉林分公司电话持续无人接听,客服表示“暂不掌握情况”。有民航从业者分析,飞行员资质审查严格,但类似纠纷多涉及复杂的人际关系与职业晋升矛盾。 这起事件折射出民航系统高压生态的冰山一角。李某众的飞行记录显示,其曾多次因技术检查不通过被停飞,2022年试图转投其他航司未果。尽管南航官方否认存在“故意刁难”,但飞行员群体中长期存在的“检查不透明”“晋升潜规则”等争议再次被推至台前。 目前,涉事办公楼已拉起警戒线,南航总部派出工作组介入调查。民航局表示将督促彻查事件真相,加强从业人员心理疏导与权益保障。这场悲剧背后,既有个体命运的骤然转折,也暴露出航空业管理机制亟待完善的深层命题。 |
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