温哥华人眼里的老爷车

　　然而当时，戴姆勒和奔驰一样，公司都面临销量不佳的困境。可就在此时，奥匈帝国的总领事埃米尔·耶利内克看中了戴姆勒的汽车，并一口气购买了36辆，相当于戴姆勒的年产量。但耶利内克有一个条件，那就是戴姆勒汽车公司生产的全部汽车都要用他女儿梅赛德斯·耶里内克的名字来命名。

　　梅赛德斯Mercedes这个名字，听起来就充满异域风情，且不绕口，在西班牙语里，又有“幸运”的意思，比戴姆勒这个姓氏好听。加上法国人当时是购买这款车的主力，比法语说戴姆勒高雅。

　　戴姆勒为了打开公司的市场，接受了这个条件。而且，在随后的一场汽车拉力赛中，一辆以梅赛德斯命名的戴姆勒汽车果然赢得了冠军，这更加深了梅赛德斯与汽车之间的缘分。

　　1926年，德国作为一战的战败国，国内经济一片惨淡，廉价的美国福特Ford汽车火速占领德国市场。为了活下来，本来是竞争对手的戴姆勒和奔驰终于联合，合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司。这也是现在奔驰说明书和品牌名称那么长的原因。

　　此外，大众Volkswagen也是德国的老牌汽车厂商，它的理念就是生产出让大众能买的起的汽车。它旗下的两款车也相当经典，非常有特色。一款就是以昆虫命名的甲壳虫，开始人们对此还有非议，后来成为经典，才名正言顺，被世人认可。另一款是以食品命名的大众面包车，它也是历年老爷车展上的“常客”。

　　而法国当时也有旨在为普通人能接受的小轿车。当时，据调查农村人口仍占多数的法国最需要的是一款经济型车，让更多的工人和农民拥有自己的汽车进行生产和劳动。在这样的背景下，1948年雪铁龙Citroën 2CV汽车诞生了。它应用了前轮驱动、柔性悬挂、水平对置发动机以及非常具有前瞻性的"全景天窗"等一系列设计，并提出能同时承载两个农民和50公斤土豆及10斤鸡蛋重量，在法国农村最凹凸不平的道路上行驶140公里，仅需3升汽油的具体指标，是当时性价比非常出色的一款小型汽车。

　　美国福特汽车公司成立于1903年，亨利福特Henry Ford是其创始人之一。该公司于1908年10月1日推出福特T型车，因其轻便简约的结构、大马力的动力输出与低廉的价格而极具吸引力。当时，该车的轮毂还是木制的，到1927年，才改为金属的。

　　总之，看老爷车，不光看它的色彩和车型，从中也能看出生产这款车的国家实力和时代背景。于1960年生产的这款卡迪拉克莱昂纳多Cadillac Leonardo，就正处于美国从经济大萧条时期走出来，经济开始腾飞的阶段。该车的颜色是那种充满希望的淡蓝色，车身很长，像一对翅膀，好像能飞起来一样，反映出当时美国社会欣欣向荣，经济蒸蒸日上，人们群情激昂，心潮澎湃的景象。这款车也是当时猫王Elvis Presley和玛丽莲梦露Marilyn Monroe最喜欢的座驾。