载288人航班遇乱流急坠1600英尺,25人送医! 多伦多坠机内幕曝光

达美航空最近“有点悬”！

就在不久前，一场震惊多伦多的坠机事故还未平息——如今，这家美航巨头又“出事了”！

据报道，达美航空一趟由盐湖城飞往阿姆斯特丹的航班，在飞行途中遭遇严重气流，短短85秒内急坠1,600英尺（约合500米），机上乘客和餐车被抛飞、撞击，导致25人送医。

事故发生在本周三（7月30日），涉事航班为一架Airbus A330-900，搭载275名乘客和13名机组人员。原计划飞往荷兰阿姆斯特丹，最终被迫改降明尼阿波利斯-圣保罗国际机场。

飞机于晚上7:45左右安全着陆，机场消防员与急救人员迅速抵达现场支援，多达25人被送医评估和治疗。

现场惊心动魄：乘客+餐车被甩上天花板

据一名乘客描述，现场惊心动魄，机舱内的乘客、餐车直接被甩上了天花板。

“没有系安全带的人被甩飞撞上天花板，然后摔到地上，”乘客Leann Clement-Nash告诉ABC新闻。“餐车也被甩上天花板，再重重摔落，许多人受伤。那种颠簸反复出现，真的是非常吓人。”

“我们一度以为飞机真的要坠毁了”。

她还提到，一位年轻女子在乱流中被“抛起两次”，甚至砸在人身上导致肋骨骨折。

她的伴侣回忆说：“我们先是被猛地往上抬升约500英尺，接着突然下坠1500英尺，整个机舱一片混乱。”

还有乘客拍摄了机舱后部的照片，食物、饮料、杂物散落满地，一片狼藉。

达美航空在声明中表示：“我们感谢所有参与救援的应急人员的支持。”

尽管机上严重颠簸造成重伤的情况较为罕见，但专家指出，随着气候变化影响喷射气流，这类剧烈颠簸事件的频率有上升趋势。

令人不安的是——这并不是达美航空近期的唯一事故。

“绝对不是意外”：多伦多坠机内幕曝光

就在今年2月17日，达美旗下子公司Endeavor Air运营的4819号航班在多伦多皮尔逊国际机场着陆时，机身翻转滑出跑道并起火，导致至少21人受伤送医。当时机上共载有80名乘客和机组人员。

而如今，一名在事故中英勇救人的空乘人员Vanessa Miles，却选择将达美航空告上法庭！

Miles近日在美国密歇根州联邦法院提交了一份长15页的起诉书，称自己在事故中严重受伤，并向达美及其子公司Endeavor Air索赔“至少7500万美元”。

根据诉讼文件，67岁的Miles当时虽然并未执勤，而是搭乘该航班前往下一个工作城市，但事故发生时她第一时间投入救援。

飞机翻转后，她被安全带倒吊在座位上，一度昏迷。醒来时，她发现自己全身被航空燃油浸湿，周围烟雾弥漫。

由于在事故中严重受伤，包括膝盖和背部受伤、左肩骨折，以及创伤后应激障碍（PTSD），她至今无法工作。

在诉讼中，Miles指控公司存在多项严重疏失：

• 派遣一名经验不足、培训不完整的飞行员执行任务；
• 飞机起落架维护不到位；
• 紧急预案机制不健全；
• 为节约成本，明知故犯地、蓄意地、并且一再地将利润置于安全之上，不惜牺牲乘客生命安全。

Miles的律师愤怒表示：“这种事故背后绝不是意外——一定是有人严重失职！

令人心酸的是，Miles今年年初才因为勇敢协助乘客撤离而被美国空乘人员协会授予英勇奖，如今却只能靠法律为自己讨回公道。

截止目前，两家公司尚未回应指控，所有陈述也尚未在法庭上得到证实。

达美航空的发言人Morgan Durrant拒绝就此案发表评论，但强调：“航班4819的两名飞行员均已获得FAA（美国联邦航空局）认证。”

加拿大交通安全委员会（TSB）此前的调查显示，事故发生时，操控飞机的是刚培训完10个月的副驾驶。更丰富的机长则坐在一旁。

根据今年3月的初步报告，该次着陆存在“异常下降速率与机头角度”，但确切原因仍未公布，最终报告预计要到2026年秋天。

根据CBC调查，截至目前已有至少19起针对达美和Endeavor的诉讼在美加两地法院展开。