加航空服员抗命继续罢工 全线停飞影响50万乘客

加拿大航空服员工会继续抗命罢工，无视联邦政府颁布的复工令，周一（18日）加航航班现已全线取消，加航估计约50万乘客受影响。

多伦多皮尔逊机场有大量滞留旅客陷入困境，他们急切等待加航安排确切航班返程。

CTV采访来自英国曼彻斯特的约翰夫妇，夫妇及两名子女被困多伦多，需再等候4至5日方能返国。约翰更表示自己是糖尿病患者，药物将于四日内耗尽，“这会构成大问题”。

星岛采访一个来加拿大旅行的香港游客，由于周日回香港的飞机临时被取消，游客被迫于周日在机场滞留。香港旅客现时要赶回香港返工，但临时接获通知航班取消。之后，旅客唯有等候航空公司安排下一班机。但截至周一晚间仍无确切航程安排。旅客必须自行安排多伦多住宿，而这笔费用不知加航会否承担。

加航劳资双方早前谈判破裂，空服员于周六清晨发动罢工。联邦政府随后引用《劳工法》第107条，要求双方进入强制仲裁，加拿大劳资关系委员会裁定罢工属非法，并限令工会于周一中午前结束罢工。然而工会拒绝遵从。

工会全国主席Mark Hancock强调，行动不仅是为争取空服员权益，更是为捍卫集体谈判的权利。他直言：“即使我本人要坐牢，或工会被罚款，也在所不惜。”

受事件影响，多伦多皮尔逊机场周一所有加航航班取消，加航呼吁旅客如航班已取消切勿前往机场。

加航行政总裁Michael Rousseau表示，周一已取消500至600班航班，坦言对工会抗命感到“意外与失望”，并称仍希望可在周二复飞。唯目前并未有确切时间表。

总理卡尼则于渥太华与安省省长福特会面前，呼吁双方尽快解决争议，避免更多混乱，并对未能事前达成协议表示失望。

工会与航空公司仍各执一词，劳资僵局持续，数十万旅客继续滞留。

今次加航员工罢工时序：

周三（8月13日）：

凌晨12时58分，CUPE工会正式发出72小时罢工通知，最快周六（16日）凌晨便会全面停工。

加航亦同步宣布，将由周四起陆续取消航班。

周六（8月16日）：

加航员工全国罢工开始，加航超过700班航班被取消，超过10万名乘客受影响。

联邦政府周六（16日）介入，就业部长海杜援引《劳工法》107条，下令加拿大劳资关系委员会（CIRC）命令加航劳资双方进入强制仲裁。加航早前请求政府介入。唯工会反对政府强制仲裁。工会周六（16日）指，计划于周日在多伦多、满地可、温哥华及卡加利等主要机场继续示威。

加拿大劳资关系委员会（CIRC）随即发出命令，要求空服员于周日（17日）下午二时恢复工作，并将劳资双方原于3月31日已届满的集体协议延长至新协议达成为止。而劳资集体协议中未谈妥的条款将以仲裁方式于未来几周内完成。

周日（8月17日）：

加航早上指，加航将于周日晚逐步恢复航班，表示需时数日航班才可全面恢复正常。

工会早上表明，罢工将持续，工会不会听从政府要求加航员工于周日下午2时返工的命令。工会并表示已入禀联邦法院，挑战劳资关系委员会命令。

加航午间发出声明，取消原定于今晚恢复航班的复飞计划。航班改由周一（18日）晚起恢复运作，但未有透露如何安排。

劳资关系委员会（CIRB）于周日（17日）召开聆讯会。

当日全国主要机场可见加航空服员继续罢工。

周一（8月18日）：

劳资关系委员会（CIRB）早上公开就聆讯做出的裁决，指CUPE工会罢工行动属于非法，并下令工会领导层指示会员立即（中午十二时后）返回工作岗位。

加航早上指，将推迟发布第三季及去年财务预测。

中午十二时死线过后，工会未遵循CIRB的公开命令，未有指示会员复工。

CUPE工会发出声明指，今日不会返工。工会主席表示，坐监也要罢工。

加航午间宣布，取消原定于周一晚间恢复航班正常运行的安排。 加航CEO对工会继续罢工表示失望，期待周二可恢复航班正常运作，但未透露如何安排。