安省一名女大学生在开车回家途中遭遇“肇事逃逸”,她震惊地发现自己必须自掏腰包更换彻底报废的车辆。尽管她有保险,但她没有单独购买碰撞险,因此不在理赔范围内。 ![]() 图源:CTV 20岁的大学生、宾顿居民Makayah Donaldson说,“我的车彻底报废了,完全毁了”。 Donaldson告诉CTV新闻,她在今年6月份卷入一起肇事逃逸事故后,觉得自己能活下来已经很幸运了。 Donaldson表示,当晚她从朋友家开车回家时,一辆超速行驶的皮卡车撞上了她,导致她的车严重受损。 她说,那辆皮卡的司机没有留在现场。 ![]() 图源:CTV Donaldson说,“他撞上我后根本没停下,我当时开的是30公里/小时,他是100公里/小时,所以撞得非常严重,因为他开得太快了。” 警方接到报案,Donaldson说她被送往医院治疗受伤,但她告诉CTV新闻,她无法确认撞她的皮卡司机身份。 Donaldson当时驾驶的是一辆价值约6,500元的2008年款日产Versa。虽然她的保险公司承认她没有责任,但由于肇事司机逃逸,Donaldson被告知她没有购买碰撞险((Collision Coverage)),因此不在理赔范围内。 ![]() 图源:CTV Donaldson说,“他们说因为我没能记下车牌号,所以拒赔,但那个人根本没停下,我根本没有机会记下车牌。现在,拖车费、新车的钱都得我自己承担,尽管我完全没错,这根本不是我的责任。” CTV新闻代表Donaldson联系了她的保险公司Belairdirect,该公司发言人在一份声明中表示:“在制定保单时,我们会与客户一起审查和解释可选的保险范围。这包括碰撞险、综合险以及租车险等具体内容。” “如果发生事故,而客户没有选择碰撞险,那么赔偿范围就会按照保单条款执行。虽然我们确实会花时间解释所有保险选项,但最终选择权在客户自己。” ![]() 图源:CTV 根据加拿大保险局(IBC)的说法,遭遇肇事逃逸必须有碰撞险,才能修车或换车。 IBC的Anne Marie Thomas说,“由于另一名司机身份不明,‘无过错赔偿’机制不适用。因为当事人没有购买碰撞险,保险公司无法支付维修费用,因为没有可用的保险覆盖范围。” Donaldson觉得寻找肇事司机的努力微乎其微,并认为自己理应获得赔偿。 ![]() 图源:CTV 她说,“这真的非常非常令人沮丧,人们必须接受这样一个事实:即使自己没有错,也得不到赔偿。” 据介绍,在加拿大,碰撞险(Collision Coverage)不是强制性的,而是可选的附加险种。 通常来说: 强制保险:所有车主必须购买的,是责任险(Liability Coverage),用来赔偿你撞到别人时对方的车辆损失或人身伤害。 碰撞险(Collision Coverage):赔付你自己车辆在事故中的损坏,不论是否是你的过错。尤其是在“肇事逃逸”“单方事故(比如撞树、撞柱子)”情况下,如果没有碰撞险,保险公司不会赔偿你的车损。 综合险(Comprehensive Coverage):保障非交通事故导致的损失,比如盗窃、火灾、玻璃破碎、自然灾害、动物撞击等。 所以,对新车或车价较高的车,保险经纪人一般会强烈建议加上碰撞险。对车龄很久、市场价值低的车(比如2008年的日产Versa),很多车主会选择不买碰撞险,因为每年的保费可能比车本身的价值还高。 |
电话:647-830-8888|www.66.ca 多伦多六六网
GMT-4, 2025-9-15 06:08 PM , Processed in 0.044902 second(s), 23 queries .
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.