约克区可负担住房缺口不断扩大，机构呼吁10年建18,725单位

约克区的住房缺口以及需要采取的应对规模正在不断扩大。

大多伦多联合之路（UWGT，负责皮尔区、多伦多和约克的慈善组织）发布了一份新报告，称这是在几十年“集体失败”后发出的行动呼吁。

大多伦多的住房市场仍然失灵，私人开发商称其对中产阶级“完全遥不可及”。迄今为止，还没有迹象表明各级政府准备投入巨额资金（到2030年或许需花费626亿加元），在十年内扭转局面。

在其报告《为公共利益而建》中，联合之路为约克提出的建议包括：到2035年新增11,925个深度可负担住房单位，25,725份租户可携带住房补贴，以及6,800个中度可负担住房单位。

报告还称，约克区现有的3,090个可负担住房单位需在10年内由政府或非营利机构收购，否则将流失。

目前约有1,125个社会住房和可负担住房需要维修，而可负担住房的拆除速度快于新建速度。

报告称，“我们已经到了临界点。”

该报告上月发布，并为各市镇设定了目标。

“是时候认识到，住房是一种公共产品和共同责任，而不是完全交给私人市场的事情。”

UWGT认为，如果得到政府支持，非营利和合作住房机构每年在约克都能建造数千个单位，实现“规模化”。

不过，报告虽然肯定了约克在解决可负担性挑战方面所做的“重要工作”，但也指出该地区严重缺乏专门建造的出租房。2019年至2023年间仅开放了265个社区住房单位，并在2023年通过住房补贴安置了547个家庭。

在土地价格和建筑成本高企的情况下，新建可负担住房仍是涓涓细流而非洪流。

约克区的“社区住房供给试点补助金”邀请非营利机构建造社区住房，但2024年仅有Blue Door和烈治文山普世教会住宅公司获批（后者计划在烈治文山建28套补贴公寓）。

Blue Door在Newmarket的14个住房单位（10个深度可负担住房，4个紧急及过渡性住房）刚刚开工建设。该机构副总裁Alex Cheng称UWGT的报告是“一次现实检验”。

他说，来Blue Door寻求紧急住房的人几乎没有安全的去处，因为目前市场上由私人开发商和房东主导，对他们毫无选择。

Cheng指出，在约克，被住房“排除在外”的人已不再是少数，比例还在逐年上升。

他说，“要在2035年前找到解决方案，这些庞大的数字（报告中的目标）必须落实”。

烈治文山市长David West表示，尽管地方政治人物在安省市镇协会会议上没有直接讨论这份报告，但他们谈论的正是如何建造足够且合适的住房这一核心问题。

West说，市镇有很多潜在的非营利合作伙伴，但若没有省级和联邦政府的财政支持，无法建设那么多住房。

“这是一个足以决定未来几十年城市和小镇发展的问题。”他说。“确实有切实的解决办法，但必须马上行动。”

报告估算，为支持住房目标，约克到2027年需6.55亿加元，到2030年需26亿加元，用于资本和持续支出。West在采访中说，这类巨额投资是走出全国性危机的唯一途径。

他批评安省进步保守党政府是加拿大唯一一个不建社会住房的省级政府，但也表示在会见住房部长Rob Flack后感到乐观，认为这位部长“理解”市镇在住房可负担性上的诉求。

Newmarket市长John Taylor在声明中祝贺UWGT发布了这份“重要且清晰”的报告。

“作为约克住房公司主席，我知道如果省级和联邦政府提供资金，我们可以快速增加住房建设。”Taylor写道，“现在就是采取行动的时候。”