CARFAX报告也靠不住！二手车里程表造假频发，如何避免掉入陷阱

越来越多的安省二手车买家遭遇“里程表欺诈”，一些卖家通过调低里程读数，使车辆看起来比实际行驶得更少，从而抬高售价。安省机动车行业委员会（OMVIC）提醒消费者，里程表回滚是严重问题，若消费者从注册经销商处买到被篡改的车辆，可以通过机动车经销商补偿基金（MVDCF）寻求赔偿。

据本地英文媒体CP24报道：近年来二手车交易中的“里程表欺诈”案数量呈上升趋势。安省Woodbridge居民格拉齐亚诺（Gabriel Graziano）便是其中的受害者之一。

他2023年购入一辆2019款福特F-150皮卡，曾查看车辆历史报告（CARFAX Report），未见异常。然而，今年夏天准备以旧换新时，他被告知车辆里程表曾遭到篡改。

格拉齐亚诺购买的这辆卡车当前里程表显示为15.3万公里，但实际里程应接近19.7万公里。他估计，汽车里程表被调低了约4.4万公里。

“我完全惊呆了”，格拉齐亚诺说，“显然，这会影响我的转售价值和以旧换新价值。”由于里程数增加，格拉齐亚诺估计他的卡车贬值了5000至10000元。

好在格拉齐亚诺是在经销商处买的卡车。他联系到了经销商，希望能够收回卡车，理由是“购车时并未得到应有的信息”，但是对方没同意。

在CTV News介入后，格拉齐亚诺与涉事经销商达成协议，对方同意就里程表造假给予一定的补偿。

此外，格拉齐亚还就里程表被篡改的事联系了车辆历史报告公司（CARFAX）——因为他当时买车的时候，可是有CARFAX报告的！

有媒体介入，CARFAX很快回复。其发言人在邮件里说：“在此案例中，该车辆的服务和里程表记录在个人购车时，CARFAX并未获取，因此未在车辆历史报告中显示。在初次报告出具后，我们获取了新的数据源，其中包含了该个人车辆的历史服务里程信息，随后这些记录被添加到了报告中。”

“进一步调查后，我们认为该车辆里程表极有可能被调过。我们正与该车主紧密合作，并为此错误造成的任何延误表示歉意。”

无独有偶，另一位安省消费者埃斯特维斯（Dennis Estevez）购买的一辆卡车，里程表显示18.4万公里，但实际已行驶32万公里。

安省机动车行业委员会（OMVIC）提醒消费者，购车前应仔细查阅车辆历史报告和安省交通部出具的二手车信息包（UVIP），并请专业技师进行检验。

发言人强调：里程表回调是诈骗行为。消费者最好从注册经销商处买车，因为如果买到的是被篡改里程的车辆，则可以通过机动车经销商补偿基金（MVDCF）寻求赔偿。