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安省少女开特斯拉路考,因没踩刹车当场挂科!

2025-9-19 10:00 AM| 发布者: 泪精灵| 查看: 210| 评论: 0|来自: 加国无忧

安省North Bay一户家庭对省内驾照考试的路考流程提出质疑:他们的女儿在G牌路考中拿到满分,却依然未通过,原因竟然是用特斯拉参加考试。

图源:driveteslacanada.ca

考试细节

根据父亲Eric Simard的说法,当天家里的卡车无法使用,他们让女儿开家里的特斯拉Model Y长续航版去考试。她完成全程测试,拿到100分,却被考官判定不合格,理由是车辆“科技含量太高”,特别点名了能量回收制动系统和绿灯提示音。

Simard说,考官还辩称女儿“没有踩刹车”,但她全程完全控制车辆、路线中没有任何操作错误。最终结果是考试失败,这让一家人非常沮丧,并质疑考官是否真正了解现代电动车的特点。

负责安省驾照考试的外包公司DriveTest并未在任何规定中列出特斯拉或其他电动车为禁止考试用车。官方指导只要求考试车辆满足基本安全标准,如刹车灯可正常工作、车辆无重大缺陷、可关闭录像功能等。

Simard表示,他已经联系了DriveTest寻求解释,并希望能推翻考试结果,但目前尚未收到任何回复。

电动车“被误解”的技术

特斯拉和其他电动车采用再生制动系统,当司机松开加速踏板时,车辆会自动减速,并回收能量为电池充电。这降低了对传统刹车踏板的依赖,但对于习惯观察考生“踩刹车”的考官来说,可能觉得不习惯。

另外,特斯拉可选的绿灯提示音功能(提示红灯变绿)也可能让不了解该功能的考官误以为驾驶者依赖了某种辅助驾驶。

类似事件并非首次

这并不是特斯拉第一次“害人路考挂科”:2021年,加州一名16岁考生因考官觉得车子“自己减速”而挂科。媒体介入后,加州DMV澄清再生制动不能作为不及格理由,并把该生成绩改为及格。

去年,亚利桑那州另一名青少年也因被怀疑使用特斯拉FSD(完全自动驾驶)系统而被判不合格,后来官方改口称是因再生制动,但承诺会重新审视电动车的考试标准。


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