卑诗省长尹大卫(David Eby)昨日出席亚裔传媒圆桌会议,谈及总理卡尼(Mark Carney)称不排除支持兴建新油管及撤销运油船禁令时称,撤销禁令将危及目前省内正在进行的数百亿元私人投资及原住民合作成果。 尹大卫昨日在省议员崔保罗(Paul Choi)的本那比办公室举行圆桌会议,出席的还有省议员周行励(Raj Chouhan)、葛凯莉(Kelly Greene)、柏珍妮(Jennifer Blatherwick)和周烱华。 圆桌会议举行前,总理卡尼在渥太华回应记者提问时无排除支持兴建由阿省通往卑诗新油管的可能性,至于是否撤销卑诗沿岸运油船禁令及石油天然气产业温室气体排放上限则要看情况。 尹大卫认为,此时提出撤销卑诗沿岸运油船禁令既短视又充满政治计算,“运油船禁令是我们推动多个私人投资项目的『社会许可』,让我们得以开展数以十亿计的私人项目,若撤销禁令这些投资将陷入危机。” 尹大卫形容这是由阿省省长戴思敏(Danielle Smith)为连任造势而策划的公关行动,“她手上没有企业支持,没有私人资金,只有一支宣传团队,还有以1400万元公帑成立的省营公司;我明白她的政治考量,因阿省目前在多个层面都面临困境,但问题在于这是以卑诗省利益为代价,威胁我们正推行的项目。” 他说本省正在推行的项目已筹备多年,如今处于最后投资决策的关键阶段,亦即将完成环评程序,包括加拿大液化天然气(LNG Canada)二期扩建项目、Ksi Lisims液化天然气项目,以及鲁珀太子港大型扩建工程等。 他说若想在加国尤其卑诗省迅速推进任何大型项目,必须争取原住民的支持,“本省正是基于这个共识长期与他们合作,才有今天的成果,这些计划正迈向创造成千上万个职位,为卑诗乃至全国带来数以十亿元计的收入。” 尹大卫称,原住民对戴思敏提出的新油管项目非常反感,因这类沥青管道被视为威胁他们世代以来生活方式的存在。若该项目落实推行,原住民必定重新审视其他进行中的计划,“我已告诉戴思敏在有真正项目基础前不要作出宣布,以免危及卑诗数百亿元投资,但她仍一意孤行。” 尹大卫说,若总理对戴思敏的提案感兴趣,希望他能明确承诺联邦政府不会为该项目拨出一分一毫,“我们已有一条由纳税人资助、价值300亿元的跨山油管(Trans Mountain Pipeline);在它得到妥善利用前渥太华不应再投入任何资金,戴思敏不需要另一条由纳税人再掏400亿元兴建的新油管。” 尹大卫表示,若联邦政府将阿省计划兴建新油管所需资金的其中10亿元投放在卑诗省,足以推动20个矿业项目并带来数百亿元收益。 ![]() |
电话:647-830-8888|www.66.ca 多伦多六六网
GMT-4, 2025-10-13 04:07 AM , Processed in 0.044762 second(s), 23 queries .
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.