加西省长促卡尼接受中国大使提议，福特强硬回怼：汽车岗位更重要

近日，加拿大草原三省呼吁联邦政府撤销针对中国制造电动车的关税。这项关税主要是为了保护安省的汽车业岗位，而安省省长福特再次重申，加拿大内部并没有严重分裂。

上周，曼尼托巴省省长瓦布·基纽（Wab Kinew）致信总理马克·卡尼（Mark Carney），敦促他取消对中国电动车征收的100%关税。基纽表示，中国驻加拿大大使暗示，如果加拿大撤销该关税，中国将解除对加拿大油菜籽的惩罚性关税。

福特：保护安省工人比油菜出口更重要

与此同时，安省省长福特被问及草原省份要求取消关税的呼声时回应说，他理解他们的立场，但认为他们错了。

福特在多伦多帝国俱乐部的一场炉边对谈中说：“前几天斯科特打电话给我说，‘我得保护我的农民。’我理解，我完全理解。”

福特说，“我明白为什么瓦布·基纽和斯科特要求取消关税，但我也得做我该做的事。”

他表示，安省汽车产业创造的就业数量远远超过加拿大对中国油菜出口的经济价值，因此维持关税是合理的。

“我尊重他们的立场，但我们绝不能取消对中国的关税，绝对不行。”福特坚决地说。

关税背后的赌注：安省电动车产业布局

2024年10月，加拿大首次实施该关税时，安省政府与渥太华共同向本田、大众、Stellantis和福特汽车提供了基础设施资金或生产相关税收激励，以吸引它们将电动车生产落户安省。

政府原本预期，电动车制造及其配套产业将带来数千个直接就业岗位，并让加拿大在全球新能源车竞争中占据一席之地。

然而，美国征收电动车关税、全球电动车需求放缓，使这一蓝图陷入风险。虽然位于安省圣托马斯（St. Thomas）的大型电池工厂仍在推进，但其他项目已经暂停或缩减规模。