每个司机都知道定期更换机油对车辆非常重要,因为这能防止发动机故障。 如果跳过更换机油,发动机可能受损,即便车辆仍在保修期内,维修费用也可能不会被保修范围涵盖。 ![]() 图源:hagerty 密西沙加一户人家在2024年购买了一辆二手SUV,而两个月前,这辆车的发动机卡死了。由于车辆仅有两年车龄且仍在保修期内,这家人原以为维修应由保修覆盖。 Jacquelyne Ferreira说,“买车时我们被告知这车非常可靠,保修也很棒”。 然而,双方就他们是否按时进行了规定的机油更换产生了争议。 Ferreira和她的丈夫去年迎来了一个宝宝,由于家里还有一只狗,他们决定换购SUV,并购买了一辆行驶约5万公里的2022款二手马自达CX-9。 Ferreira告诉CTV新闻,在过去一年中,他们根据感觉的需要进行更换机油。 Ferreira说,“我们一直没有问题。我们每行驶5000公里就更换一次机油,一直都很好——直到这次出了问题”。 Ferreira并非从马自达经销商处购车,因此她选择了自己的技师进行保养。 八月份,车辆的摄像头出现问题,随后车辆无法启动。他们把车拖到马自达经销店,被告知机油油位有问题,发动机已经卡死。 Ferreira说,“他们要求我们提供更换机油的证明,我们发给他们了更换机油的照片和与技师的短信记录”。 经过调查,他们被告知发动机故障并非制造缺陷,因此不在保修范围内。 Ferreira表示,她的技师不得不为车辆安装一台二手发动机,费用接近1万元,以便继续使用SUV。 Ferreira说,“如果不被保修覆盖,这对我们来说在经济上会是沉重的打击”。 CTV新闻联系马自达后,马自达发言人在声明中表示,公司在根据证据判断发动机故障并非制造缺陷后,拒绝了保修索赔。 ![]() 图源:CTV 声明中写道,“马自达对该案件的审查发现所提供的保养记录存在不规范情况。此外,该车辆是从非马自达经销商购买的二手车,并且在独立维修厂使用非马自达零件进行保养,这使我们的调查更加复杂”。 “据我们了解,马自达经销店曾提出为其安装一台新的马自达发动机,但Ferreira女士拒绝了该方案,而选择在独立维修厂更换一台二手发动机。” 在CTV新闻联系马自达加拿大后,公司同意报销她的维修费用。 马自达表示,“鉴于Ferreira女士的处境艰难,马自达加拿大出于善意表示,将报销她在独立维修厂安装二手发动机及初次摄像头检测的费用,经销店也同意免费为车辆再次检测摄像头。Ferreira女士已接受该提议”。 当你的车辆仍在保修期内时,你并不一定必须回到经销商处更换机油,但很多人仍会选择这么做。如果你选择自己的技师或快修店,更换机油时必须遵守建议周期,使用合适的机油和滤芯,并保存详细记录。 目前更换部分发动机的费用高达1.5万元,而对于豪华车型或皮卡车,这一费用可能超过2.5万元。 |
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