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海外中企三部曲 昔日霸主关键芯片被掏空

2025-11-4 05:00 PM| 发布者: 苦行僧| 查看: 105| 评论: 0|来自: 自由时报

随著北京加强对全球电子供应链的控制,一家由中国所持有的英国半导体工厂已停止在英国的生产关键芯片。这一事态发展引发人们对中国企业掏空英国电子产业的新担忧。

根据公司帐目显示,总部位于英格兰东部林肯市的Dynex Semiconductor公司已停止在英国生产高压芯片。

半导体技术一直处于西方与中国科技战的最前线,双方都实施贸易限制,试图对对方经济体施加压力。

Dynex公司成立于1957年,是英国领先的半导体装置生产商之一,其产品为绝缘闸双极电晶体(IGBT),用于控制电力火车和汽车中的高功率负载。

2008年,Dynex被中国国营铁路公司中车集团(CRRC)收购。2023年,中车因涉嫌与中国军方有关而被美国政府列入黑名单。

中国投资Dynex是为了确保高压芯片的供应,这些芯片对于建造该国的高速铁路系统和电网项目至关重要。

自收购Dynex以来,中车已在中国大力投资生产这些设备,而Dynex在英国的帐目中表示,该公司今年将停止在林肯生产IGBT。

随著北京加强对全球电子供应链的控制,一家由中国所持有的英国半导体工厂已停止在英国的生产关键芯片。(示意图,路透)

Dynex的中国所有权引发了人们的担忧,即英国的技术已被用来向中国海军提供电磁轨道炮。

该公司去年10月向客户发出9个月的停产通知,暗示其生产线已于今年夏季关闭。该公司表示,将“利用我们的全球布局来提升产能竞争力”。

Dynex在英国的帐户显示,该公司将继续完成IGBT芯片的封装,但生产重点将放在其他领域。IGBT能够管理高压电力负载,因此可用于控制电动车的功率。

在中车收购大创电子之前,中国严重依赖进口此类装置。新东家最初扩建了大创电子的厂房,但在2014年,该公司在中国开设了首家IGBT工厂,此后又新增了两条生产线。

中车投资者文件声称,该公司“打破了外国企业对轨道交通和超高压设备的垄断”。

中车已成为中国最大的IGBT生产商之一,最近在中国东部开设了第三条生产线。


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