离谱！加拿大零售看似拉胯 剔除汽车居然没跌

加拿大零售销售虽显疲软，但表现并未如市场预期那般糟糕。

加拿大统计局（StatCan）数据显示，9 月零售销售出现下滑，且跌幅主要由单一大类拖累。尽管核心销售数据的韧性超出整体数据所呈现的态势，但零售行业长期停滞的问题仍未得到缓解。

剔除汽油与汽车后，核心零售销售持平

以当前美元计价，加拿大 9 月零售销售额下降 0.7%，至 698 亿加元，出现小幅回落。

不过，第三季度零售活动整体表现平稳，按销量计算仅收缩 0.3%，一定程度上缓冲了 9 月下滑带来的影响。这一数据明确表明零售行业增速放缓，但并未出现部分政策制定者担忧的 “市场崩溃” 局面。

值得关注的是，剔除汽油燃料、机动车及零部件经销商后的核心零售销售基本持平。

这意味着，尽管 9 大主要零售类别中有 6 类出现下滑，但此次销售回落几乎完全由机动车及零部件经销商板块拖累 —— 该板块整体下滑 2.9%，其中新车经销商销售额跌幅达 3.6%。

2021 年以来零售销售近乎零增长

（数据来源：加拿大统计局 / StatCan）

剔除价格变动因素后的连锁美元计价零售销售，不仅反映了 9 月的类似趋势，更凸显出一个严峻的长期问题：

自 2021 年 3 月以来，加拿大零售销售额仅增长 0.6%。在长达 5 年的时间里，且全国人口新增超 200 万的背景下，这样的增速堪称 “显著缓慢”。

值得注意的是，2021 年 3 月正是零售销售的峰值时期，而加拿大央行首次加息则是在一年之后。

这一时间线表明，融资环境可能加剧了零售行业的困境，但并非最初引发停滞的根本原因。

总体来看，加拿大零售销售的实际表现优于整体数据所传递的信号，但长期增长乏力的难题仍未解决。

9 月的销售下滑主要集中在单一类别，并未形成全面疲软的态势。

不过，若扣除通胀因素，零售销售的健康度则大打折扣 —— 即便人口大幅增长，家庭实际消费支出仍几乎没有增长。

这一现象表明，在具体消费类别层面，通胀问题的影响仍比整体消费者物价指数（CPI）所显示的更为突出，而这并非新出现的问题。

来源：

https://betterdwelling.com/canadas-retail-sales-fell-but-it-was-mostly-one-category/