美军最新神盾舰海试过关 2026年服役

　　面对中俄极音速武器与反舰导弹的威胁，美国海军水面作战主力再升级。军事网站《Army Recognition》报道，搭载革命性 SPY-6 雷达的最新伯克级 Flight III 型驱逐舰“史蒂文斯号”（USS Ted Stevens, DDG 128），已在墨西哥湾完成最终阶段的验收海试（acceptance trials）。这标志著该舰已通过海军最严格的检验，准备正式交付并于2026年投入服役，成为美军在21世纪争夺制海权的关键战力。

　　报道指出，“史蒂文斯号”是由杭亭顿．英格尔斯工业（HII）旗下英格尔斯造船厂（Ingalls Shipbuilding）建造的第二艘 Flight III 型驱逐舰。该舰甫于本月初完成第二次海试，随即进入由海军检验委员会（INSURV）监督的最终验收阶段，成功验证了推进系统、导航精准度及战斗系统整合能力，确认完全符合交付标准。

　　Flight III 型驱逐舰被视为伯克级家族中技术最先进的版本，其核心升级在于换装了雷神公司（Raytheon）开发的 AN/SPY-6（V）1 空中与导弹防御雷达（AMDR）。这款主动电子扫描阵列雷达采用氮化镓（GaN）技术，灵敏度是前代 SPY-1D（V） 雷达的30倍以上，能大幅提升对匿踪巡弋导弹、机动弹道导弹及极音速武器的侦测与追踪能力。

　　透过与最新版“神盾基线10”（Aegis Baseline 10）战斗系统的完全整合，“史蒂文斯号”具备同时防御空中、水面及水下威胁的能力，并透过自动化与感测器融合技术，强化战场态势感知。为了支撑这套高耗能雷达，Flight III 型在电力与冷却系统上也进行了大幅改造。

　　强化西太平洋战力 剑指中俄

　　分析指出，随著中国与俄罗斯积极部署先进反舰武器与长程精准打击系统，像“史蒂文斯号”这样的 Flight III 型驱逐舰将扮演航空母舰打击群的防空守护神。其强大的雷达覆盖范围与多层次导弹防御能力，将显著提升美军在西太平洋等“争议海域”的吓阻力与生存性。

　美军最新伯克级 Flight III 型驱逐舰“史蒂文斯号”（USS Ted Stevens, DDG 128）于11月在墨西哥湾进行验收海试，舰桥上可见最新型的 SPY-6 雷达阵列。（图： HII）