BC怒了! 加国签署重磅协议:为新输油管道开绿灯

加拿大能源版图，正在迎来一场巨变。

总理卡尼（Mark Carney）与阿尔伯塔省省长丹妮尔·史密斯（Danielle Smith）正式签署一份“重量级”能源合作协议——不仅为未来新建输油管道设下通往太平洋的审批路径，更涉及碳定价、甲烷减排、油轮禁令豁免等重大政策，让加国政坛、能源行业和省际关系瞬间掀起波澜。

这份协议到底有多重要？

舆论认为，它为阿省打开了通往太平洋的新管道希望，也为联邦换来了大规模减排承诺。

根据协议（MOU），若要批准一条出口至亚洲的输油管道，阿省必须：

加入工业碳定价体系

10 年内把甲烷排放削减 75%

参与全球最大碳捕集项目 Pathways

作为交换，联邦自由党政府承诺：

不再推动油气行业排放上限（Emissions Cap）

换句话说：阿省如果愿意在减排上“交作业”，那联邦则会让管道审批“不再被卡死”。

BC省表达强烈不满

协议一出，BC省长尹大卫（David Eby）立刻公开不满：“BC被排除在谈判之外，这是不可接受的。”

尹大卫表示，BC省坚决反对新输油管道登陆西海岸，任何油轮出海都必须经过BC省沿海，联邦竟可能为阿省豁免《油轮禁令法》（Oil Tanker Moratorium Act），若豁免成真，将是加拿大能源政策十年来最大松绑之一。

联邦与阿省在备忘录中虽然承诺会“与BC进行接触”，并确保原住民能够共享经济利益，但BC是否会同意，仍是未知数。

这意味着联邦-阿省-BC三方关系，注定迎来新一轮博弈。

备忘录覆盖四大“超级项目”

据悉，这份备忘录锁定 4 项战略级工程：

1、建设“一条或多条”输油管道，由私人部门融资并由原住民共同持股，每天输送至少100万桶“低排放阿省沥青”，优先出口至亚洲市场，作为跨山管道扩建的补充；

2、建设并融资Pathways项目，即全球最大的碳捕集、利用与封存（CCUS）项目，被视为抵消排放的必要先决条件；

3、建设数千兆瓦的人工智能计算能力，其中“大部分”将用于主权云；

4、建设与卑诗省和萨斯喀彻温省的大型输电互联系统，以增强西部省份供应低碳电力的能力。

此外，备忘录还明确写道：“阿尔伯塔省与加拿大将共同努力，把加拿大打造为全球能源超级大国。”

最快 2026 年提交管道申请

联邦与阿省将设立一个“实施委员会”，所有关键节点都有严格期限。

2026 年4月1日前

碳定价协议

甲烷减排协议

与 Pathways 的三方协议

影响评估合作协议

2026年7月1日前

阿省必须确定如何以“申请方”身份向联邦递交新管道项目

联邦需回应阿省 AI 数据中心框架

2027年1月1日前

阿省必须提交其核能发电战略

这一系列动作表明：卡尼政府和阿省已经把“能源超级大国”作为共同目标。