竟然还有这种事！快问保险公司“冬胎是否合规”？

随着魁北克法定冬胎日12月1日的到来，CTV的一篇最新报道令人感到惊讶——

尽管无论是加拿大联邦政府还是魁北克省政府，“雪地轮胎或冬季轮胎”的定义均为“带有三峰雪花标志的轮胎”。但现实是，同样带有”三峰雪花“标志的轮胎，却不一定同样符合保险公司的“冬胎认定”标准。

关于保费折扣

“带有三峰雪花标志，可以全年使用——无需春秋换胎”的“全天候轮胎”（all-weather tires）近年来大受欢迎，然而，该款轮胎似乎尚未得到保险公司的一致认可。

并非所有保险公司都会针对“全天候轮胎”（all-weather tires）提供冬胎保费折扣。

冬胎标志：M+S及“三峰雪花”

最悬殊的例子是：

加拿大Aviva保险公司为使用“专用冬胎”（dedicated winter tires）的客户提供2%的保费折扣，而对于“全天候胎”……没有折扣。

可CAA的保险公司针对“全天候胎”的折扣多达5%。

Aviva保险公司的James South给出的解释是：“全天候胎”与“专用冬胎”的水平并不相同。

CAA保险公司的发言人则表示，他们依照加拿大交通部的“轮胎资格指南”行事，有“三峰雪花”标志就有折扣。

关于标准测试

加拿大轮胎橡胶协会（TRAC）介绍说，凡是能通过“中等压实冰雪路面直线行驶牵引力标准”测试的轮胎，均可获得“三峰雪花”标志。

测试结果显示：

· 只有极少数“四季胎”（all-season tires）通过了测试。

· “全天候胎”的雪地牵引力比“四季胎”强，通过了测试。

· “专用冬胎”，毫无疑问，得分最高。

折扣事小 索赔事大

既然通过了测试，获得了三峰雪花标志，那全天候胎是否就应该符合保险折扣条件呢？TRAC表示：“如何识别合规冬胎，完全由保险公司自己决定。”

TRAC指出，“您最好在安装全天候胎或者任何冬胎之前，咨询您的保险公司，确认该款轮胎符合其冬胎认定标准，否则一旦发生事故，您可能无法获得索赔。”

TRAC补充表示，此外你还要咨询清楚，大多数保险公司对“冬胎更换日期”也有不同要求。

“有些公司要求在11月20日前换上冬胎，而有些公司则要求在12月1日前换上即可。与之相配的是，有些公司要求冬胎必须使用到3月31日，而另一些公司则规定必须使用到4月15日才能换下。”

“如果未遵守保险公司有关‘更换日期’要求，您同样也可能无法在事故后获得索赔。”

请大家互相提醒：如果你使用的“全天候轮胎”（all-weather tires）或者对“自用冬胎是否合规”不太确定，请赶紧联系你的保险公司。

经验告诉我们：你若不问，保险公司不会主动说，而最后倒霉的一定是你！