民调：邹至蕙和庄德利将在明年多伦多市选中势均力敌，邹略领先

一项最新民调显示，如果多伦多现任市长邹至蕙（Olivia Chow）与前市长庄德利（John Tory）在明年的市举中同场角逐，选情将非常焦灼。两人目前的支持率势均力敌，而邹以微弱优势领先。

据本地英文媒体《多伦多星报》报道：这项由Liaison Strategies进行的调查显示，在已作出选择的选民中，邹至蕙的支持率为39%，庄德利为35%。考虑到这次调查的误差为误差范围为正负3.09个百分点，两人的支持率十分相近。

不过，现在距市选还有好几个月，所以变数很大，何况两人至今均未正式宣布参选。

民调同时显示，市议员布拉德福德（Brad Bradford）若参选，将获得16%的已决定选民支持。尽管与前后两任市长仍有明显差距，但他的支持率较7月的一次民调翻了一番。曾参加上一届市长选举的Anthony Furey支持率为6%，另有4%的受访者倾向其他候选人，6%尚未决定。

Liaison Strategies负责人瓦伦丁（David Valentin）在接受媒体采访时表示，庄德利在本次选战中仍是“变数”。他既拥有很高的公众知名度，也背负一定政治包袱。“他近几个月并未淡出公众视野，经常在电台露面、在城中活动，这显示他对参选仍抱有兴趣。”

同时指出，如果庄德利不参选、候选人阵容更加分散，则邹至蕙的领先优势可能会扩大。

此前的多项民调也呈现出相似格局。Liaison公司在10月的一项调查中显示，邹至蕙对庄德利的领先优势为6个百分点，高于目前的4个百分点。

对于布拉德福德，瓦伦丁认为其势头正在上升，但仍需持续提升知名度，才能具备真正竞争力。“他参加了更多公开活动，也明确表态参选市长，这有助于选民了解他，支持率因此上升。”

民调还就执政表现进行了提问。结果显示，53%的多伦多居民认可邹至蕙的工作表现，40%表示不认可。相比一年前约60%的认可度、31%的不认可度，邹至蕙的支持率有所下降。

芬治西轻轨开通评价偏负面，可能会影响市选

在谈及最近开通的芬治西轻轨（Finch West LRT）时，Liaison发现，绝大多数多伦多居民认为该线路的开通“非常不成功”（62%），另有8%认为“比较不成功”。

只有13%的受访者认为开通“比较成功”，5%认为“非常成功”，12%表示不确定。

接近四分之一的受访者（23%）甚至不知道或不确定这条线路是否已经开通。

在责任归属方面，54%的受访者认为应由Metrolinx负责确保线路的可靠性和良好维护；21%认为这是TTC的责任，9%认为双方共同负责。

Metrolinx负责该线路的建设和维护，而TTC则负责运营。

在不少乘客反映这条耗资37亿元的轻轨线路速度与被取代的公交车相同甚至更慢后，邹至蕙承诺通过给予信号优先权等方式加快运行速度。

一名经常与TTC车辆“赛跑”的多伦多跑者曾在徒步比赛中，比轻轨快了18分钟。

据悉，本次民调于12月19日至21日通过交互式语音应答系统（IVR）随机访问了1,000名多伦多居民，误差范围为正负3.09个百分点，在20次中有19次结果可信。