车辆折旧的多寡直接决定换下一款车时的压力,尤其是对于豪华品牌而言,新车售价高昂,但部分车款的保值率低下,导致开不到 10 年剩下的残值已经没有多少,而外媒整合汽车维修与保险平台数据,列出最不保值的 10 款豪华车。 10.Mercedes-Benz EQE 500 第 1 年保值率:55% 第 3 年保值率:40% 第 5 年保值率:35% 属于 Mercedes-Benz 首批电动车之一,具备出色的续航里程以及独特外型,科技座舱更是轰动一时,不过电动车的保值率本就较差,再加上豪华品牌的销量基础,二手价格势必较差。 9.Land Rover Discovery 第 1 年保值率:72% 第 3 年保值率:50% 第 5 年保值率:35% 身为 Land Rover 标志性车款之一,Discovery 的销售表现不俗,而且在第 1 年的保值率其实相当不错,不过其可靠性仍较差,因此可以看到随著年分越久,二手价掉的越快。 8.Alfa Romeo Stelvio 第 1 年保值率:45% 第 3 年保值率:40% 第 5 年保值率:35% 乐趣十足且动力充沛的 Alfa Romeo Stelvio,属于豪华品牌中相对亲民的性能休旅选择,不过变速箱、转向系统与电气系统故障频发,因此在第 1 年就面临严重贬值,不过后续的价格会趋于稳定。 7.Tesla Model X 第 1 年保值率:64% 第 3 年保值率:38% 第 5 年保值率:30% 电动车的保值程度较差,而 Tesla Model X 属于高价的旗舰休旅,庞大身形以及鸥翼式车门都从轰动一时,但受限于电池寿命等因素,其二手市场的价格随年份拉长跌幅明显。
(示意图) 6.Tesla Model S 第 1 年保值率:70% 第 3 年保值率:35% 第 5 年保值率:30% 几乎和 Model X 面临一模一样的问题,同时是 Tesla 旗舰车款,Model S 的贬值在第 2 年之后急遽加速,甚至 10 年后大约只剩下新车价格的 18%。 5.Infiniti QX80 第 1 年保值率:55% 第 3 年保值率:50% 第 5 年保值率:30% 属于 Infiniti 的旗舰休旅,QX80 具备豪华舒适的空间以及强悍动力,不过其市场吸引力不如其他日系豪华品牌,因此在第 1 年的跌幅就相当惊人,随后趋于稳定,直到第 5 年才会又有明显下滑。 4.Jaguar I-Pace 第 1 年保值率:70% 第 3 年保值率:50% 第 5 年保值率:30% 纯电动力的 I-Pace 外型动感且时尚,内装更是豪华,但也面临电动车同样问题,第 1 年保值率还不错,随后就开始断崖式下跌,尤其 Jaguar 的可靠性评价让残值跌更凶。 3.Land Rover Range Rover 第 1 年保值率:70% 第 3 年保值率:30% 第 5 年保值率:25% 旗舰 Land Rover Range Rover 堪称休旅车经典,庞大身形以及精致大气的外型,配合舒适豪华空间,是许多富豪的爱车,不过该车在第 3 年之后的保值率下滑明显,同样受到可靠性评价影响。 2.Maserati Grecale 第 1 年保值率:40% 第 3 年保值率:30% 第 5 年保值率:20% 意大利性能大厂 Maserati 的第 2 款休旅车,虽然主打更热门的级距,但妥善率问题、市场接受度都使得保值率无法提升,因此能看到第 1 年的贬值幅度惊人,甚至 5 年后的残值都已所剩不多。 1.Maserati Levante 第 1 年保值率:45% 第 3 年保值率:26% 第 5 年保值率:20% 同样是源自 Maserati 的休旅车,定位上更高级但受众也更少,再加上同样的妥善率问题、市场接受度,因此贬值速度相当快,尤其是第 3 年之后比同门的 Grecale 残值还要低。 |
电话:647-830-8888|www.66.ca 多伦多六六网
GMT-5, 2025-12-31 12:29 PM , Processed in 0.044080 second(s), 23 queries .
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.