底层的戾气

最近听了两个故事，心里真的有点发凉。

第一个，是同事讲的。出差回程，从机场打了个一口价网约车，本来只是想省点差旅额度，结果差点把命搭进去。

司机一开始还算正常，被人别了一下车，就像被点燃了什么开关，立刻进入，战斗模式，狂飙、别车、挑衅；

同事提醒他一句，注意安全，，结果司机更不爽了，一脚油门一脚刹车，整趟车就像坐过山车，但不是惊喜，是纯惊吓。

同事后来真的不敢说话，她说那种感觉是，好像我在他车里，只是一个可随时被牺牲的‘报销对象’，不是一个活生生的人。

第二个，是朋友家的。朋友妻子点外卖晚到四十多分钟，汤撒了一半，气不过给了个差评。没想到晚上骑手直接上门讨说法，态度凶得像要掀房顶。

朋友本来很硬气，但想到对方已经，掌握家庭住址，，想到家里老人孩子，只好忍气吞声，默默撤回差评。

那一刻，他们不是顾客，是潜在受害者。

其实这只是冰山一角。最近网约车司机、外卖骑手里，戾气特别重。很多人不是单纯脾气差，而是，人生走到绝境感的外化。

曾经坐办公室、吹空调、写PPT的人，今天突然坐进狭窄的车厢，接单、被催、被差评，人设从，体面打工人，瞬间变成，流水服务人，

很多年轻人，梦想没落地，现实已经把他们按进生活的缝隙里。他们不是职业选择，他们是被时代推着坐上了这条赛道。

心理学上有个词叫失控感。当一个人长期觉得未来没希望、工作没尊严、生活没退路，他们就容易把愤怒投射到最弱、最近、最容易被伤害的人身上。

年底了，账单要还、孩子要养、父母要看、房贷车贷压着，他们一边外卖超时罚款，一边网约车平台抽成，一边被社会催促，你怎么还没翻身，情绪爆炸只需要一个小火星。

故事到这，其实不是在黑司机、黑骑手，而是在提醒我们，整个社会都在变得焦虑，安全感在消失，每个人都处在崩溃边缘。

那我们能做什么？答案其实很现实，先保护好自己。

少去戾气密集的地方；出门少挑衅、少争执；和服务行业打交道的时候，多一点尊重，哪怕只是几句话的温柔；

如果条件允许，不要总追求最低价，薅到就是赚，越极限的价格，背后往往意味着越极限的压榨与越糟的情绪；

必要的时候，留证据、早求助、别硬刚。

我们都以为社会是一张网，但其实它更像一个巨大的情绪传导器，谁崩了，都可能波及别人。

大时代里，没人是绝对的赢家，每个人都可能是下一个故事的主角。

比起赢，我们更需要的是，好好活着，平平安安。愿你在新的一年里，少一点被世界推搡，多一点被温柔接住。