一项名为Alto的高铁计划,拟在多伦多—渥太华—蒙特利尔—魁北克市之间建设时速最高300公里的专用高铁网络。早期规划显示,线路可能穿过万锦东部,万锦市府也正推动未来在本地设站。
图源:altotrain 如果建成,从万锦到渥太华或将不到2小时,到蒙特利尔约3小时。 可能走廊与设站设想根据提交给市议会的备忘录,候选走廊可能沿着CPKC 的Havelock货运线既有用地穿越万锦东部。 市府长期倡议在Highway 407与Donald Cousens Parkway(Box Grove一带)附近设立车站。早在2023年11月,万锦已通过车站商业论证(当时项目仍以VIA主导的“高频铁路”形态推进)。 项目升级为“高铁”2025年2月,联邦政府将项目正式转为高铁计划,带来新的设计、安全与用地要求,同时车站间距加大。
图源:altotrain 尽管首段将优先建设渥太华—蒙特利尔,Alto表示,多伦多—魁北克市整段走廊的规划(包括万锦)将持续推进。 市府已把既有的车站商业论证提交给Alto。对方表示,次级车站(含万锦)需在优选走廊确定后再评估。 万锦居民咨询会Alto将于2月11日在万锦举行两场线下说明会: 11:00–15:00 17:00–21:00 地点暂定:Victoria Square Community Centre(可能调整) 同时提供线上说明会与互动地图咨询平台。详情与注册见altotrain.ca。 |
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