一名居住在北温哥华的男子向B.C.最高法院提出申请,要求法院下令拆除政府在他家门前放置的一块混凝土挡块。 这是一场持续数年、因休闲房车停放问题引发的纠纷的最新升级。 Sui Kwong Lai 在法庭诉状中称,2025年6月,有人向政府举报他刚开着房车离开后,北温政府工作人员在未经允许的情况下,进入他位于Delbrook社区的住宅,并安装了一个大型挡块。 法庭文件显示,该挡块被放置在他位于Shannon Crescent的地界上,目的是阻止Lai将他那辆35英尺长的2023款Newmar New Aire A级房车停放在他专门为此修建的停车坪上。 Lai是一名退休工程师,他表示,自己在2023年初咨询过政府工作人员,并研读了工作人员提供的分区规划和街道附例后,才修建了这个停车坪。 Lai称,停车坪完工后,一名建筑检查员确认其符合分区附例要求,但同时对Lai在政府所有的“道路绿化带”上铺设Turfstone作为连接街道与自家物业的车道表示担忧。 ![]() 在随后的几个月里,Lai称政府工程部门告知他,该停车坪违反了分区及街道附例。Lai表示,他对政府对附例的解释提出异议。 诉状称,政府多次致信Lai,要求他挪走房车并拆除“未经批准的车道”,并警告称他在政府所属的绿化带“非法占地”。 Lai表示,他在规定时限内、按程序对贴在房车上的“多张”罚单以及附例通知逐一提出异议,但政府均未作出裁决。 ![]() 诉状称,2025年4月,政府曾派一名皇家骑警和三名执法人员试图拖走房车,但Lai提出,在罚单得到裁决前拖走房车并不公平,该行动随后被取消。 导致房价下跌? 2025年6月11日,Lai的四名邻居出席北温议会会议,投诉房车问题以及执法不力。Wade Winkler 对议会表示,本来会有更多人公开发声,但因为“曾遭遇过激或敌对行为”而害怕报复。 “如今已经是第三个夏天,这辆超大房车和未经批准的第二条车道依然出现在房屋前、停在Shannon Crescent中段的公共土地上。”Wake当时说。 邻居Carol-Ann Hart 对议会表示,这场纠纷破坏了整条街道的和睦氛围;Mark Boden 则形容Lai“很难相处”,称房车是“碍眼之物”,并声称这可能导致他的房产贬值。 对此,市长Mike Little向邻居们道歉,并表示一名市政裁决员正在“审查违规行为并评估其法律效力”。 首席行政官David Stuart 对邻居们说:“我们一直非常宽容。我们需要采取行动,并将在下周内落实。” 诉状称,2025年6月20日,Lai和妻子开着房车出行不到一小时,就有邻居打电话告知:政府工作人员已抵达他家。 有争议的车道被拆除,大型混凝土挡块被安装。诉状显示,Lai随后收到了3000加元的施工账单。 诉状称,Lai通过信息自由申请得知,工作人员事后就此事的“纠正措施”通知了市长、议会以及“投诉人”。 Lai请求法院对政府拆除车道、安装混凝土挡块的决定进行司法复核,认为政府无权这么做。 他还要求法院宣布政府违反公平职责,并申请临时禁令,要求政府移除混凝土挡块,同时申请永久禁令,禁止政府再次安装。 北温发言人向CBC新闻表示,政府不对此次法庭诉讼发表评论。 CBC也曾联系Lai的律师,希望对Lai进行采访,但截至发稿未获回复。 上述指控均未经法庭质证,政府尚未提交答辩状。 |
电话:647-830-8888|www.66.ca 多伦多六六网
GMT-5, 2026-3-3 06:12 PM , Processed in 0.045760 second(s), 23 queries .
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.