美国和以色列联手攻击伊朗一周以来,全球能源运输咽喉荷姆兹海峡风声鹤唳,迫使美国计划派海军护送油轮通过。 但伊朗伊斯兰革命卫队7日反呛,“我们正在等待他们的到来”,丝毫不愿让步。 《法新社》报道,荷姆兹海峡承载了全球约25%的海上石油贸易量,以及全球约20%至25%的液化天然气贸易量,但战争爆发后,伊朗宣布“完全控制”该海峡,部分航线已出现实质断航情况,导致运费飙升至历史新高,马士基等国际航商警告,海峡积压的船舶可能导致全球供应链全面失序。 在此情况下,美国总统川普表示,若有必要将派遣美国海军护卫油轮,而美国能源部长莱特(Chris Wright)6日接受《福克斯新闻》采访时更明确表示,美国海军正准备在“合理的时间点”护送商船通过荷姆兹海峡,以恢复受冲突阻碍的能源流动。 对此,伊朗革命卫队发言人奈尼(Ali Mohammad Naini)6日回应道,“我们正在等待他们的到来”。 他还警告美国,“我们建议美国人在做出任何决定之前,记住1987年美国超级油轮『布里奇顿号』起火事件,以及最近发生的油轮袭击事件”。 1980年代中旬,伊朗与伊拉克互相攻击对方的油轮。 科威特为了寻求保护,请求美国为其油轮护航。 美国当时将11艘科威特油轮改挂美国国旗,并由海军驱逐舰护航,布里奇顿号就是第一艘受护卫的油轮。
1987年7月24日,当布里奇顿号在美军飞弹巡洋舰和驱逐舰护卫下进入波斯湾时,在距离法尔西岛(Farsi Island)约30公里处撞上伊朗事先布设的水雷。 布里奇顿号是一艘40万吨级的超级油轮,外壳极厚; 保护它的美军军舰却是薄皮的军用船只。 爆炸发生后,为了怕军舰也被水雷炸沉,美军军舰反而被迫躲在受损的油轮后方行走,由油轮在前帮军舰挡水雷。 伊朗革命卫队现在重提此事,旨在嘲讽美军护航无用。 即便有强大的海军护卫,伊朗仍有能力通过“非对称作战”(如水雷、快艇、无人机)让美国颜面扫地。 |
电话:647-830-8888|www.66.ca 多伦多六六网
GMT-5, 2026-3-7 06:35 AM , Processed in 0.051183 second(s), 23 queries .
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.