"这是在惩罚中产"! 多伦多又一项涨价计划曝光! 市民集体炸锅

多伦多可能很快再次提高路边停车费，而不少市民已经对此表示不满。

多伦多停车管理局（TPA）主席向董事会提交的一份新提案建议，调高全市各区的路边停车费。

该提案建议将全市停车费统一上调25分，但目前收费最低的区域将保持不变。此外，交通繁忙、人口稠密的中心区域实施更具针对性的涨价方案。

具体来说：

• 目前$1.50/小时的停车位价格将维持不变；
• $2.75/小时的停车位涨至$3.00；
• $3.00/小时的停车位涨至$3.25；
• $4.25/小时的停车位涨至$4.50；
• $5.50/小时的停车位涨至$5.75；
• $6.75/小时的停车位涨至$7.00。

不过，在部分繁忙路段，涨幅可能更大：

• $4.25/小时的停车位可能直接涨到$5.50，甚至$7.00；
• $5.50/小时的停车位也可能涨到$7.00。

目前，TPA管理着多伦多超过2万个路边车位以及292个路外停车场和车库。此次涨价提案仅针对路边停车。

报告指出，虽然只有约43个停车位会受到$2.75的大幅上涨影响，但数千个停车位可能会面临$1.25或$1.50的涨幅。

如果提案获得通过，这将是路边停车费连续第三年上涨。

涨价背后的原因

TPA表示，第11选区（University–Rosedale）沿线地面公交线路的停车费不会变动，因为该区域已在2025年10月批准过涨价。

报告还指出，与北美其他城市相比，多伦多的路边停车费仍处于持平甚至偏低的水平。例如：

• 温哥华：最高$11/小时；
• 芝加哥：最高$7/小时；
• 纽约和旧金山：最高$13/小时

TPA还解释称，近年来，包括城市主导的基础设施建设、新自行车道建设、CaféTO（户外餐区项目）以及RapidTO（快速公交项目）在内的路边空间占用，已对路边停车造成了临时或永久的影响。仅在2025年，这部分导致的收入损失估计就达200万加元。

TPA表示，此次提高停车费的目的，是通过价格调节来提高停车位周转率，让更多人能使用停车位，同时减少交通拥堵，并为城市财政和公共服务提供资金支持。

如果提案通过并在今年4月实施，预计将在2026年为城市增加约256万加元净收入，运营成本约50万加元（未含HST）。

市民反应：社交媒体上骂声一片

提案公布后，多伦多市民纷纷在社交媒体上表达不满。许多人认为，在生活成本危机之下继续涨价极其不公。

一名用户在X上写道：“什么都在涨价，只会让更多商家倒闭。多伦多市政府拿走太多钱，却又挥霍无度。”

还有人表示：“这简直是在惩罚中产阶级的存在。”

也有人讽刺说：“欢迎来到多伦多，加拿大的‘反汽车之都’。”

与此同时，也有市民提出了不同的增收建议。一位居民在X上分享道：“不要涨停车费，直接提高罚款就行。特别是那些车牌注册在外地的车辆，罚款应该翻倍。”

对此，你怎么看？