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恐怖:加航客机险些拦腰撞上长荣航班

2026-3-23 05:00 AM| 发布者: 能四| 查看: 103| 评论: 0|来自: 加拿大都市网

美国纽约拉瓜迪亚机场 (LGA) 昨晚 (22日) 发生加拿大快运航空 (Air Canada Express) 客机与消防车相撞的严重事故 。

仅在十日前,同样在纽约,据报一班加拿大航空 (Air Canada) 客机在机场地面几乎与一班长荣航空 (EVA Air) 客机相撞,幸好控制塔台人员及时发现并连声大叫“停”,才成功阻止了一场后果可能很严重的机场灾难。

航空新闻媒体《Aviation A2Z》报道,这宗惊险事故发生于本月12日晚上约10时30分,地点为繁忙的纽约约翰甘迺迪国际机场 (JFK)。

当时加航的QK898航班刚完成降落,因跑道挤塞,被塔台指示在原地等候。紧接其后,长荣航空BR32航班亦顺利降落,塔台人员随即通知加航机师,必须“等待长荣客机从机首前方通过后”,才能开始滑行。

疑判断出错 擅自启动滑行

报道指,塔台管制员对加航机组发出的指令相当明确,而加航机师亦回复确认,“777 (长荣客机) 通过了,我们可以滑行。”然而,尽管机师作出确认,加航客机却在长荣客机正准备从V滑行道脱离跑道的同一瞬间,突然开始启动滑行。这错误举动导致两架飞机直接朝向彼此行进,进入可能发生碰撞的危险路径。

长荣机师:差点就撞上了

千钧一发之际,塔台管制员察觉不妥,立刻透过无线电连续大喊几声“停!停!停!”,最终成功喝止加航机师,避免发生严重事故。

长荣航空(EVA Air)。(示意图,非当事班机/法新社)
加拿大航空(Air Canada)。(示意图,非当事班机/法新社)

长荣机师事后犹有余悸地表示,当时飞机仍处于相当快的减速阶段,双方距离极之接近,“差点就撞上了”。

报道指外界推测涉事的加航机师可能对指令有错误理解,或对长荣客机的位置判断出现偏差,从而引发这惊险一幕。


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