一架从蒙特利尔起飞载有76人的加航客机在周日晚间降落纽约拉瓜迪亚机场时撞上一辆消防车,导致两名飞行员死亡,并造成多人受伤。据悉消防车当时正在处理另一宗无关事件。
图源:mirror 负责运营该机场的纽约和新泽西港务局执行主任Kathryn Garcia表示,机上所有人员——72名乘客和4名机组人员——均已确认安全找到。 Garcia在周一凌晨的新闻发布会上表示,“令人悲痛的是,两名飞行员已确认死亡,目前加航的关怀团队正在通知家属”。她补充说,两名飞行员均驻扎在加拿大。
Garcia表示,41人被送往皇后区两家医院,其中32人已出院。仍有9人在接受治疗,其中部分伤势严重。 Garcia还表示,消防车上的两名港务局员工受伤,但无生命危险。 事故发生在该飞机完成从蒙特利尔皮埃尔·埃利奥特·特鲁多国际机场飞行后降落时。 Garcia称,这辆消防车当时正在处理另一宗事件,该事件涉及一架联合航空航班在起飞时出现异味问题。
图源:mirror 她将有关事故发生经过的进一步问题交由美国国家运输安全委员会(NTSB)负责调查。 现场照片显示,这架客机停在地面,被红色救援车辆包围,在便携式探照灯照射下格外显眼。机头严重变形向上翘起,驾驶舱从机头一直被撕裂到第一排乘客窗户位置,内部电线和飞行控制系统暴露、凌乱不堪。
图源:nytimes 用于疏散乘客的登机梯被推到这架白色飞机的紧急出口处,机身上印有“Air Canada Express”标志,该飞机为庞巴迪CRJ系列客机。 一辆严重受损的荧光黄色消防车翻倒在附近。 在事故发生前的几分钟内,机场控制人员正处理一起紧急情况:一架联合航空航班中止起飞,并报告机上出现异常气味。 加拿大新闻社对公开的空管录音进行审查后发现,这种气味让部分乘务员感到不适。拉瓜迪亚空管人员还调派登机梯,以防该航班需要让乘客下机。
图源:mirror 在一段无线电通话中,可以听到一名空管人员允许一辆车辆穿越部分停机坪,随后又试图叫停。 录音中说道,“停下,1号车,停下”。随后可以听到该空管人员紧急指挥正在进场的飞机改道。 之后事故发生,一名工作人员试图安慰另一人。 一人说,“那画面太糟糕了”。 另一人回应,“我知道,我已经尽力联系了。我们之前正在处理一个紧急情况。” 第一人说道,“你已经尽力了”。
图源:nytimes 这架飞机被确认为庞巴迪CRJ900机型。这是一种用于短中程航线的支线喷气式飞机,通常可搭载50至100名乘客。 该机为窄体机,发动机位于机身后部,尾翼呈“T”字形,外形特征明显。 周一清晨,一些提前数小时到达拉瓜迪亚机场、希望避开因政府资金问题导致安检延误的乘客,陆续离开机场,被重新安排至周二航班。 还有一些乘客则赶往其他机场,最远甚至前往长岛Ronkonkoma的MacArthur机场,试图赶上航班。
图源:nytimes Garcia表示,为配合调查,机场将至少关闭至周一下午2点,该调查由美国国家运输安全委员会主导。 加拿大交通部长Steven McKinnon在社交媒体上表示,加拿大正与美国当局密切合作展开调查。 他说,“航空安全始终是我们的最高优先事项”。 根据美国联邦航空管理局(FAA)2025年数据库,拉瓜迪亚机场在2024年全美500多个机场中排名第19位,年登机旅客超过1670万人次。 |
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