西南地区“第三大城”，现在已是新一线

西南广大的区域中，重庆和成都双城记一直被看作是焦点。但是，这两座巨人的辐射区以外的另一座城市，凭借其无可比拟的战略地位以及稳健的发展，在最新的城市商业魅力排行榜上已经跻身新一线城市之列。

这座城市就是云南省省会昆明。它的崛起不是一天就能实现的，是长期积累和战略机遇共同推动的结果，也是另一个观察中国内陆开放的样本。

昆明，云南省省会，西南地区重要的中心城市。它处于云贵高原中部，以“春城”为美称，表示该地四季常温，宜人宜居。昆明是云南省的政治、经济、文化中心，其发展状况直接关系到全省以及中国同南亚东南亚地区交往的格局。城市辖区面积大、下辖多个区县、常住人口数在西南地区居前列。深厚的历底蕴、多民族交融的文化特色，就形成出了昆明独特的城市气质。

昆明的区位优势十分战略。它位于中国的西南边陲，面对东南亚和南亚，是连接中国与东南亚、南亚的重要通道。从地图上看，昆明是到达印度洋最便利的陆上交通要道之一。随着国家“一带一路”倡议不断深入，昆明由原来的边疆省会变为开放前沿和区域性国际中心城市。由此带来的就是末梢向前沿的巨大发展机遇，它能辐射出整个周边国际市场的巨大机遇。

经济发展上，昆明是多元的、开放的。云南省最大的城市昆明是全省的经济中心，集全省的主要金融、商贸、科技资源于一身。其产业体系由原来的资源型向现代产业体系迈进。旅游业、大健康产业、花卉产业都是昆明的特色优势产业。并且依靠区位优势，昆明的现代物流、跨境贸易、数字经济等新兴业态迅猛发展。近些年来，昆明积极承接产业转移，发展高端制造、生物医药等产业，经济结构不断改善，增长的内生动力持续增强。

交通建设是昆明巩固自己枢纽地位的主要途径。昆明长水国际机场是面向南亚东南亚的重要的航空枢纽，旅客吞吐量居全国前列，航线网络辐射国内外各大城市以及很多国际目的地。铁路方面，沪昆高铁、云桂高铁等线路把昆明纳入全国高铁网络之中，正在建设的中老泰铁路、规划中的中缅印度洋新通道，也将让昆明成为国际铁路枢纽。高速公路网络省内及连接邻省都比较发达。立体化综合交通网络使昆明的人员和货物的集散能力非常强，对推动昆明开放型经济的发展起到重要的作用。

大学教育是昆明持续发展的主要智力支持。昆明是西南地区高等教育重镇，有云南大学这样一所国家“双一流”建设高校。除此之外，昆明理工大学、云南师范大学、昆明医科大学等省属重点大学也存在着比较完备的学科门类。高校既为本地培养了大量的人才，又为地方产业的发展服务，特别是在生物资源、生态环境、民族医药、国际关系等各方面具有自己的特色优势。教育资源的聚集给昆明的创新驱动发展提供可能。

旅游景点是昆明最具有盛名的旅游城市名片。滇池是云南最大的高原湖泊，湖滨的西山风景区、海埂公园是市民和游客休闲观光的好去处。石林风景区属世界自然遗产，以雄奇的喀斯特地貌闻名天下。每年冬季，从西伯利亚来的红嘴鸥飞到滇池和城区水域，给人们带来人与自然和谐共处的美好景象。另外翠湖公园、云南民族村、世博园等景点各有不同。适宜的气候、丰富的旅游资源，使昆明成为享誉国内外的旅游目的地、健康生活目的地，旅游业是它的支柱产业之一。

昆明能够稳居西南地区“第三城”，并晋升为新一线城市，是其综合实力达到一定阶段后的一种必然的肯定。和重庆、成都两个超大城市相比，昆明虽然在经济体量上存在差距，但是它所具有的独特战略价值是不可取代的。它是中国与南亚东南亚国家开展经贸往来、人文交流的主要纽带，这是其他城市所不能复制的。同时，它有良好的居住环境、独特的产业、完善的基础设施和城市功能，因此具有较强的吸引力和辐射力。晋级新一线城市是对它过去发展的一种认可，也是它未来城市竞争中获得更多关注、更多资源的标志。

展望未来，昆明发展同国家面向南亚东南亚的辐射中心建设息息相关。机遇与挑战并存，怎样把区位优势更有效地转化为经济优势，怎样提高城市能级和品质，是昆明必须要解决的问题。对于昆明的第三城地位和新一线城市身份的看法，我有如下几点看法。成渝之后，西南地区还有哪些城市有冲击下一梯队的潜力。在评论区留言发表自己的意见。