美军F-15E“打击鹰”战机日前在伊朗上空遭击落后,1名武器系统官弹射逃生,独自在敌后苦撑36小时才等到救援。这场惊险生还,靠的不只是美军最后成功把人救回,更是飞官平时接受的SERE训练。这是一套专为精锐飞官坠入敌后设计的极限求生应变,模拟环境从北极到沙漠的极端条件地形,从匿踪避敌、野外取水到靠吃虫维生,全是为了在最坏情况下多撑一刻。 SERE的理念源自韩战期间美军战俘的惨痛经验,而最知名的实战案例之一,则是1995年波士尼亚战争中,美军F-16C飞官欧葛雷迪(Scott F. O'Grady)坠入敌区后,靠吃蚂蚁维生、夜间移动,并以短促无线电讯号与外界联系,最终撑过6天后获救。 纽约时报报道,这名3日失联的F-15E机员一度被美军列为“情况不明”,反复搜索仍未能发现他生还迹象,伊朗追兵更直逼他藏身的山脚下。对伊朗而言,他是可能颠覆战局的谈判筹码;对美军来说,找到他是道义上的当务之急。在敌我同时搜索下,这名飞官只能藏进山区岩缝、压低讯号、节省体力。最终成功躲避敌军,等到驰援人马。 华尔街日报指出,这名飞官并非临场碰运气,而是依靠美军长年反复操练的求生程序“SERE”。SERE是“生存、躲避、抵抗与逃脱”(Survival, Evasion, Resistance and Escape)的缩写,目的让飞行员落入敌后时尽可能活下来、避免被俘,并提高获救机率。 第一步是“活下来”。战机遭击落后,飞官往往在弹射、落地与受伤冲击接连发生的混乱中求生,首要任务是尽快处理伤势、评估环境、找到藏身处,同时减少压力与体力消耗。 根据美国空军影片,精锐飞行员会被投入各种极端敌对环境训练,从沙漠到北极,演练落水、跳伞著地、取水、生火与搭掩体,必要时甚至得靠仙人掌与甲虫充饥。 “躲避”在于避开敌军追捕。曾任陆军特种作战高级士官长、现为民间机构SERE教官的史密斯(Jason Smith)说:“生存与避免遭俘相辅相成,重点就是别被抓到”。 事实上,飞官执行任务前,通常会与基地预先规划坠机后的应变与救援方案,因此在敌后求生时,不只是藏匿行踪,也是在执行撤离计划,目标是让自己停留在最有利于获救的位置。
2021年在阿富汗喀布尔卡赛国际机场的一架美军运输机波音C-17全球霸王III上,美国空军安排人员准备撤出阿富汗。(美联社) 若飞官在敌后遭敌方发现,SERE训练要求其设法抵抗。相关内容虽未完全公开,但从现有资料可知,可能涵盖近身反制、武器操作,以及符合《日内瓦公约》的交战原则,目的在于让飞官即使失去隐蔽优势,也不至于毫无应变能力。 美国前总统艾森豪当年曾订下行为准则,要求军人一旦遭俘,仍须尽一切可能持续抵抗,且除姓名、军阶、生日与军人编号外,不得向敌方透露更多资讯。 最后一步“逃脱”并非单纯自行脱身,而是在敌军搜索下与救援部队接触并撤离。SERE教导飞官运用信号弹、无线电等装备,在不暴露行踪的情况下传递位置,最终接上救援,返回安全地带。 |
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