美伊谁能赢得荷姆兹掌控权？就看亚洲“这3国”

美伊停火谈判破裂后，美国宣布将封锁荷姆兹海峡，高盛表示，美国与伊朗谁能控制荷姆兹海峡，谁就是赢家，然而决定胜负关键则不在美伊本身，而是在印度、日本和韩国等荷姆兹原油最大进口国身上。

华尔街见闻报道，停火谈判破裂后，美国宣布将封锁荷姆兹海峡，美国中央司令部发表声明称，将于美国东部时间4月13日上午10时起，对所有进出伊朗港口的海上交通实施封锁。

对于荷姆兹海峡争夺战，高盛全球银行与市场部门策略师Shreeti Kapa表示，控制荷姆兹海峡的一方就是赢家，但历史上从未有任何一方单靠封锁，或夺取关键航运咽喉点实现其战略目标。

他引用历史教训，无论是1956年苏伊士运河危机、二战中日本对马六甲海峡的控制，还是1980年代的"油轮战争"，"没有任何一方仅凭封锁或占领关键海峡就实现了战略目标"。

Kapa指出，咽喉点危机的胜者，不是控制地理位置的一方，也不是拥有最强海军的一方，胜者是那个最善于管理升级动态、并争取到或至少获得依赖这条水道的大国默许的一方。

他进一步指出，1956年，那个关键大国是美国，而2026年，这个角色落在印度、日本和韩国等国家身上，这些国家是荷姆兹原油的最大进口国，高盛认为，它们的立场将直接决定伊朗的封锁是产生谈判筹码，还是走向孤立；美国的封锁是得以持续，还是难以为继。

报告引用了1句战争格言：在战争中，承受痛苦的能力，往往比施加痛苦的能力更为重要。

高盛警告，美国可能拥有完全的海上优势，但未必能在足够短的时间内清除水雷，一旦供应冲击引发经济危机，主动权将再度易手。

Kapa认为，参考《蒙特勒公约》框架或许是个出路，承认伊朗的地理筹码，同时以安全保证换取其维持海峡畅通的意愿。但报告直言每一个历史先例都表明，单靠军事力量不会产生这结果。问题只在于，世界要承受多少代价，才能让各方回到谈判桌，而历史说，那是唯一的终点。

高盛表示，美伊谁能赢得荷姆兹掌控权，关键在印度、日本和韩国等荷姆兹原油最大进口国身上。（路透）