5月4日在多伦多市中心City Hall前聚集了大量Uber、Lyft等网约车司机,发起集体抗议行动。 司机表示,平台利润占比不断上升,整体用工成本(包括普通劳动者薪资)在增加,但司机端收入却明显下降。与六个月前或一年前相比差异显著,过去约可获得60%的收入分成,如今已降至约20%左右,收入缩水明显。司机认为定价规则缺乏公开性,油费、保险、车辆损耗等不断上升,但平台补贴不足。 |
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