法拉利(Ferrari)首款电动车Luce 5月25日正式发表,由苹果前设计长Jony Ive 与设计大师Marc Newson 所创立的LoveFrom 来操刀,象征开启跃马品牌纯电世代的全新篇章。然而却引来轩然大波,认为失去法拉利精神。法拉利前董事长更是说出“这车不配拥有法拉利的跃马标志”这样激烈的言论。 曾于1991-2014 担任法拉利董事长的Luca Cordero di Montezemolo,从20 多岁起就与法拉利创办人Enzo Ferrari 共事,在他任内主导推出F40、Enzo、LaFerrari 等经典车型,他更主张要限制法拉利产能,以维持品牌的稀缺独特性。 他在周二(26日)接受采访时,他表示,如果我说出我的真实想法,会损害法拉利的形象。他并痛批,Luce的推出,将会毁掉法拉利这个传奇。他甚至认为这辆车不配拥有法拉利的跃马标志,他还开玩笑说,“至少,这是一款中国车厂不会抄袭的车”,言语之中酸味十足。 就连意大利交通部长Matteo Salvini 也在社群上发文,以“一言难尽”来形容Luce 的外型,不但极其昂贵,他还质疑难道这就是所谓的创新吗? 他还笑称,“真不知道如果Enzo Ferrari 看到这车会怎么说”。 Matteo Salvini 的言论之所以被重视,不只是因为他是意大利交通部长,重要的是Matteo Salvini 家族是法拉利与Stellantis 汽车集团的最大单一股东,他的言论可能会加剧意大利政府与法拉利Agnelli-Elkann 家族的紧张气氛。 法拉利商务长Enrico Galliera 表示,法拉利想带来一些具有颠覆性的东西,用一种全新的语言来诠释它。同时保留现有的设计语言。 不过Luce 的负面评价,也让法拉利股价应声下挫,收盘时下跌4%。尽管评价不佳,但法拉利应仍会在一段时间内坚持电动车的设计和理念。
Ferrari Luce |
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