中国大量失业人员竞相加入网约车、外卖员行业,引发激烈内卷。深圳网约车从业者已经严重过剩,官方称4月份该市39.5万司机人均只接4.68单。 深圳地方官媒5月31日报道,截至2026年4月底,全深圳领有营业登记证的网约车共达14.2万辆,而网约车驾驶员更达39.5万人。 然而,根据深圳市交通运输局日前发布的今年4月份“网约车行业运营动态与风险”内容显示,当月深圳平均每辆网约车只能接到13.01笔叫车订单,市场整体已达“饱和状态”。 这相当于说,深圳39.5万名网约车司机,4月人均只接到4.68笔订单。对于大部分司机来说,这点收入还不足以支付自己一个月的餐费。 中国许多二、三线城市早已对网约车行业发布“市场饱和”的警告。同为一线城市的上海,也一度暂停受理网约车车辆营运能力核查业务。 近年来中国经济疲软,众多失业民众竞相投入网约车、餐饮外送等行业,导致这些行业人满为患,陷入激烈竞争,工作强度和时长都在加大,收入却在不断缩水。 今年3月,湖北武汉一名网约车司机发布视频爆料,他接了个2公里的单子,订单截图显示,预估价:—1元。也就是说,这趟订单跑下来,不但一分钱不赚,还要倒贴1元钱给平台。
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