受害者家属推动,43,000 人联署促成新法安省最新的危险驾驶法规 "Andrew 法案"(Andrew's law)于 2026 年 6 月 2 日正式获得御准。此次立法以 35 岁的三个女儿父亲 Andrew Cristillo 的名字命名,他在 2025 年 8 月于 Whitchurch-Stouffville 附近的 48 号公路遭遇迎面相撞车祸,不幸身亡。 事发时,Andrew 的妻子与三名女儿也在车上,虽受伤但幸存。Andrew 的弟弟 Jordan Cristillo 随后发起了加强危险驾驶惩罚的联署,仅 12 天就获得超过 43,000 人支持,推动法案当年秋季在安省议会提出,并在 189 天后正式生效。 Jordan 向《多伦多太阳报》表示:"我们在这里取得的成就是填补了我们制度中的一个关键漏洞——这个漏洞导致无辜人员丧生。" 他补充说:"不幸的是,我的哥哥是这类悲剧的受害者之一。这些都是完全可以预防的,令人高兴的是,政府最终采取行动弥补了这一已知漏洞。" Jordan 还说:"很遗憾哥哥成为压垮骆驼的最后一根稻草,但我相信他会为以自己的名义守护道路安全而自豪。" 家属行动:从悲剧到立法面对这场悲剧,Jordan 没有止步于悲伤,而是采取了行动。当被问及为什么要主动承担起这个责任时,Jordan 坦言:"当我们看到不对劲的事,至少在我们的教育下,我们不会坐以待毙。我们既不是受害者,我们会为我们认为能够影响的事采取行动。" 他回忆说,当时收到哥哥发生车祸的电话时,他从未想象过这会演变成一场全省的倡议运动,也从未想过自己会成为道路安全的倡导者。
肇事者曾多次危险驾驶,终在新法生效前认罪2026 年 4 月 27 日,年仅 19 岁的 Jaiwin Victor Kirubananthan 在法庭上承认危险驾驶致人死亡、肇事逃逸致死,以及三项危险驾驶致人受伤罪名,目前量刑尚待宣判。 据法庭事实陈述,Kirubananthan 在事故发生当天在 48 号公路上肆无忌惮地超速行驶,最高时速达到 136 公里/小时,远超当时 80 公里的限速。更令人震惊的是,他在逆行到北向车道时以超高速行驶,直接导致了与 Andrew 一家的迎面相撞。 值得关注的是,Kirubananthan 早在 2025 年 1 月就因另一宗危险驾驶案件被控,那起事件涉及护送省长福特的安省省警车辆。但仅仅七个月后,他又发生了导致 Andrew 丧生的致命车祸。 Jordan 表示:"我希望看到通过鲁莽选择导致悲剧的人承担全部法律责任,这也希望能为人们指出我们的刑事司法系统问题——这个系统更像是犯罪保护制度和受害者冤案制度,而不是真正的司法。" 新法内容:终身禁驾、执法权提升、商用司机受更严管制Andrew 法案属于 2026 年《Keeping Criminals Behind Bars Act》(《将罪犯关在监狱法》)的一部分,核心内容包括:
新规旨在堵住原有法律漏洞,提升道路安全。对于华人司机及家庭出行,意味着一旦涉及重大危险驾驶后果,刑事和民事后果将极为严重,警方也有更多即时处置权。 家属获社会支持,筹款超 54 万元事发后,Andrew 的家人得到社会广泛援助。GoFundMe 募款网页显示,截至 6 月初,共收到 $543,533 元捐款,最后一笔捐款距今约一个月。 相关阅读 |
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