突发! 华人热门度假地被封杀 直航全面停飞!

突发封锁! 加拿大华人热门度假地遭全面收紧：直航几乎清零，航班取消，出行成本与风险骤升

能源博弈升级! 中国企业或拿下加西输油管道大单，日输100万桶，加拿大能源出口格局面临重塑

小费失控! 收银机默认飙至30%，加拿大人集体反弹，“拒付小费”运动持续扩散

零售大战开打! 沃尔玛推出$89会员制，送货+流媒体全面对标亚马逊，消费格局再被改写

突发! 加拿大华人热门度假胜地被"封杀": 直航全部停飞!

加拿大人前往古巴度假的选择再次收紧。

今天最新消息显示，加拿大两大主要旅游公司 Sunwing Vacations 和 WestJet Vacations 已宣布，将无限期暂停古巴相关业务，直至另行通知。这意味着原本计划中的恢复时间表已经被彻底搁置。

此前，这两家公司曾在4月宣布暂时暂停古巴线路，并计划于10月恢复运营，但最新决定显示，该恢复计划已不再确定。

与此同时，加拿大其他主要旅游运营商也同步调整。加航假期以及 Air Transat 也已宣布暂停或推迟恢复古巴旅游项目，并为已预订旅客提供改签或全额退款选项。

这一系列调整意味着，目前加拿大市场上，往返古巴的直飞旅游航线已基本中断。

在支付方面，古巴旅游环境也同步发生变化。受外部制裁及金融系统调整影响，自6月6日起，Visa和Mastercard信用卡将停止在古巴境内的交易处理服务。

这使得当地支付体系进一步依赖现金。古巴方面建议旅客携带加元、美元或欧元现金，同时当地仍可使用部分预付卡以及支持银联等系统的国际卡。

不过，古巴旅游部门表示，本地接待体系并未受到实质影响。古巴方面强调，尽管部分外国酒店合作暂停，但当地酒店集团已经能够独立运营，所有已确认预订仍将正常履行。

旅游局还指出，过去30多年外资合作已经帮助建立了成熟的服务体系，即使外资撤出，本地团队仍具备完整的运营能力。

目前，加拿大政府已将前往古巴的旅行建议维持在“橙色警示”，即建议避免非必要旅行。

对于加拿大游客而言，这意味着一个长期热门的加勒比海度假目的地，正在经历明显的收紧与变化。

重磅! 中国企业或拿下加拿大新输油管道大单, 日输100万桶原油

据知情人士透露，中国荣盛石化目前已成为加拿大西海岸唯一一条输油管道的最大原油买家，并正在考虑参与阿尔伯塔省规划中的新输油项目。

该项目计划建设一条全新管道，每日输送约100万桶原油，连接阿尔伯塔省与卑诗省海岸。

知情人士称，在阿省方面主动提出希望与该企业签署具约束力供油协议后，荣盛石化正在评估是否参与这一长期合作安排。目前双方均未对外正式确认相关细节。

如果协议最终达成，将有助于阿尔伯塔省减少对美国市场的原油依赖。在当前加美关系因关税问题趋紧的背景下，这一变化被认为具有重要战略意义。同时，该协议也可能支持阿尔伯塔省政府推动扩大产量、并提升对亚洲市场出口的整体规划。

阿尔伯塔省能源厅长此前表示，已与韩国、日本等多家能源企业就投资或长期购油协议展开讨论，显示该项目正寻求多元化国际资本参与。

与此同时，中国方面也在持续优化能源供应结构。荣盛石化目前在中国东部拥有大型炼油设施，并使用来自加拿大跨山输油管道的重质原油进行加工。该管道在扩建完成后，已成为加拿大唯一通往太平洋出口的原油运输通道。

阿尔伯塔省计划在7月前公布新管道的详细路线方案，并希望在10月前获得联邦政府批准，最早可能于明年年底开工建设。不过，该项目仍面临多方争议，包括部分原住民团体以及卑诗省政府的反对意见。

在联邦层面，加拿大总理卡尼表示支持该项目推进，但前提是阿尔伯塔省需配套实施更严格的减排措施，包括提高工业碳税，以及推进碳捕集等长期减排计划。

目前，这一涉及能源出口、环境政策以及国际投资的重大项目，仍处于关键博弈阶段。

收银机小费飚至30%! 加拿大人忍无可忍: 这些场所全都拒绝小费

近日，在多伦多，一名年轻居民在咖啡店购买一瓶矿泉水时，被付款机提示选择15%、18%甚至20%的小费选项，这一经历再次引发加拿大社会对“小费文化”的广泛讨论。

这名刚刚大学毕业的男子随后在社交媒体上表示，他选择了“不支付小费”，并呼吁公众“正常化点击No Tip”。他说，小费提示已经从餐厅扩展到咖啡店、便利店，甚至一些基础零售场景，让人感到越来越不合理。

他的帖子在TikTok上迅速走红，也点燃了关于“小费膨胀”的新一轮争议。

所谓“小费膨胀”，是指疫情之后，小费比例普遍上升，从原本的15%逐渐提高到18%、20%，甚至部分商家出现25%或30%的默认选项。

与此同时，小费适用范围也在不断扩大，从传统餐厅服务，延伸到咖啡柜台、外卖自取，甚至部分维修服务场景。这一现象被研究者称为“小费蔓延”。

根据调查数据显示，约四分之一的加拿大消费者表示，自己近期支付的小费已经减少，接近80%的受访者对自动小费提示功能表示反感。

一些社交媒体账号甚至开始公开挑战小费文化，强调在非正式服务场景中拒绝支付小费。

不过也有消费者表示，他们仍会在正式餐厅或有明显服务的场景中支付小费，但在咖啡店、外卖柜台等情况下，则选择“不再默认支付”。

有研究小费行为的学者指出，消费者的反弹并不意外，真正令人意外的是这种趋势出现得相对较晚。

在生活成本持续上升的背景下，越来越多消费者开始重新审视每一笔支出，小费自然成为被优先“优化”的部分。

与此同时，也有观点认为，小费本质正在发生变化，从“奖励优质服务”逐渐转变为“补贴工资成本”，这让不少消费者感到不满。

根据相关民调，超过半数加拿大受访者更支持将服务成本直接计入价格，由商家提高工资、取消小费制度。

不过餐饮业经营者则指出，如果取消小费制度，最终成本仍会转移到消费者身上，体现在更高的菜单价格中，整体支出变化并不会消失。

业内人士认为，小费制度的核心问题在于透明度与预期不一致：消费者不确定何时该给、给多少，而商家则依赖其补充收入。

随着“小费膨胀”和“不给小费”的争议持续发酵，加拿大的小费文化正站在一个新的转折点上。

未来是继续扩展、还是回归传统服务奖励模式，仍有待市场与消费者共同决定。

加拿大沃尔玛大改革: 推出$89全新会员制, 无限当日送货+免费看剧

加拿大沃尔玛迎来一项重要变革，全新会员服务正式上线。

沃尔玛宣布，其名为 Walmart+ 的会员计划已在加拿大全面推出，这也是该计划首次走出美国市场，进入加拿大零售体系。

据介绍，这一会员服务不再只是传统的配送订阅，而是将多项权益打包整合，包括无限次当日送达服务、官网及手机应用无最低消费免运费，以及Crave标准订阅会员等内容。

在价格方面，Walmart+在加拿大的收费为每月8.97加元，或每年89加元。

值得注意的是，沃尔玛此前在加拿大推出的Delivery Pass会员同样为每年89加元，而新升级的Walmart+在权益范围上明显更为丰富。官方表示，原有Delivery Pass用户将自动升级为Walmart+会员，无需额外操作。

这也让外界将其与亚马逊Prime会员服务直接进行对比。

沃尔玛方面表示，新计划的核心目标，是为消费者提供更高的便利性、更丰富的商品选择以及更具竞争力的价格优势，并暗示未来还将继续扩展更多会员权益。

具体来看，Walmart+会员的主要福利包括：在单笔订单满35加元的情况下，享受无限次当日配送，且商品价格与门店保持一致；两小时极速达服务可享折扣；线上购物可实现无最低消费免运费；同时还附赠Crave标准版流媒体会员。

此外，新用户还可免费试用30天。

目前，沃尔玛在加拿大拥有超过400家门店。随着Walmart+正式上线，这场围绕零售会员体系的竞争，也被认为将进一步加剧。

在亚马逊Prime已经深耕多年的背景下，沃尔玛能否在加拿大市场抢占更多份额，也成为零售行业关注的焦点。