安省车险新规：司机、乘客、行人全受影响，这3个冷门细节要知道

如果你在安省或阿省居住并开车，可能已经感受到汽车保险保费的快速上涨。现在，两省都在推出新规，试图控制成本。

阿省的新政策要到 2027 年 1 月 1 日才生效，届时相关须知会再做提醒。今天主要讲安省，7 月 1 日即将实施新规定。

如果你在安省，这些变化无论是否拥有私家车，都可能对你和家人产生重大影响。

下月起，安省汽车保险中的多项事故保障将从强制转为可选。省政府保留了基础保障，包括医疗费用、康复服务与护理服务，比如发生严重事故后请人协助洗澡、穿衣的费用。

其他保障则变为额外可选，包括家政维修、丧葬费用和看护津贴（康复期间请人照顾子女或老人）。更关键的，还有当你因事故暂时无法工作、上学或正常生活时，提供临时经济支持的相关福利。

由福特（Doug Ford）省长领导的安省政府认为，这些福利对很多人来说是多余的。例如，没有家属的人不需要看护津贴；如果你工作单位已提供伤残保险，车险里的收入补偿也许用不着。

但即便减少保障项目，也别指望保费能有明显下降。安省保险经纪协会估算，最多也只省 $100/年，大约相当于平均 $2,000 年保费的 5%。

7 月 1 日起，已有保险的车主可以选择取消部分或全部可选福利，买新保单的则需主动勾选才有额外保障。

省几块钱值不值得放弃几千甚至上万元的保障？你需要自己权衡。

但新规影响还不止于此。Rates.ca 保险及承保总监 David Mayer 提醒，司机和非司机都要注意这 3 个冷门细节。

司机须知：失业或换工作怎么办？

目前，每份汽车保险都提供每周最高 $400、最长两年的收入补偿。虽说金额不高，总归聊胜于无。

Mayer 说，如果你因单位有伤残保险而取消了车险里的这项保障，日后如失业、转自由职业或跳槽到新公司等待福利生效期间，也还能自行加回。

问题是你是否会记得这么做。如果忘了，真遇车祸受伤，只能靠政府如失业保险（EI）病假福利或加拿大养老金计划（CPP）伤残金来撑。

还有一点，按新规，因车祸产生的医疗和康复费用将优先由汽车保险报销，而不是先用雇主或私人保险。

Mayer 说，这样可以保留更多工作单位的福利额度，未来遇到其他紧急情况还能用。

司机须知：乘客的保障有变化

如果你什么都不操作，7 月 1 日后你的保险保障和限额会自动延续。但保险对他人的覆盖方式会变。

安省无过错保险制度下，事故福利会自动支付给车祸受伤者，这一原则不会变。

但新规下，保单的可选福利只延伸至被保险人本人、配偶、受抚养人和保单上列名的其他司机。其余没有自己可选保障的人，只能享受基础的医疗、康复和护理福利。

这对行人和骑行者影响很大，乘客也一样。

有一种复杂情形：如果你发生车祸，乘客是成年不驾驶的子女，但他们不和你同住、却仍接受你的经济资助，他们算不算受抚养人？

Mayer 说，这属于灰色地带，很可能引发法律争议。“我认为政府对此没有给出明确指引。”

没有汽车保险的人要特别注意

如果你是未投保的行人、自行车、滑板车或电动自行车使用者，将只剩下最基本的保障。一旦重伤，可能只能通过起诉肇事司机来索赔收入损失等。

如果没有工作单位福利，这风险尤其高。Mayer 建议，有驾照但没车的人，可以考虑投保“非车主汽车保险”或单独买伤残保险，而后者保费较贵。

Mayer 总结称：“这绝对是新制度下最棘手的风险之一。”

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