中国电动车更新速度快到连手机都追不上。 最新报告显示,中国电动车平均上路时间仅1.8年,不但远低于燃油车的8.2年,也比许多人更换手机的周期还短,反映车主换车速度持续加快。 《彭博》引述中国《21世纪经济报道》报道,中国汽车工业协会(CAAM)与和君咨询发布的最新报告指出,目前中国道路上的电动车平均车龄仅1.8年,燃油车则为8.2年,相差超过6年。 报告分析,近年电池、车载芯片、智能座舱及辅助驾驶技术快速更新,新车推出速度远快于燃油车,不少车主因此提前换车,希望升级最新的智能功能与使用体验。 报告显示,中国电动车使用3年后,平均残值仅剩原车价43.35%,保值能力低于燃油车。 加上近年中国车市价格战持续,新车售价不断下探,也进一步压缩二手车价格,使不少车主提早换车。 35岁以下已成中国新能源车市场主力客群。 中国汽车平台“懂车帝”调查显示,43%电动车车主表示,更换新车的主要原因不是车辆老旧,而是希望升级智能驾驶、车载系统及数字功能。 报道指出,随着电池、车用芯片及人工智能技术持续演进,中国电动车更新速度仍可能维持在较快水平,也使电动车的消费模式愈来愈接近智慧型手机等电子产品。
最新报告指出,中国电动车平均上路时间仅1.8年。 图为比亚迪(BYD)展示中心。 (彭博数据照) |
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