安省内阁车辆超速23次，省府以这理由拒公开涉事厅长名单

安省政府表示，公开因超速被拍的内阁成员名单会侵犯厅长的个人隐私，并暴露其"行程习惯"。

据 Global News 去年 10 月获取的政府信息显示，福特内阁注册车辆在过去三年内有 23 次超速被摄像头拍下，累计罚款超过 $3,300。

这些记录显示，曾有一名厅长车辆在限速 40 公里的路段以 70 公里每小时行驶。但所有被拍车辆的厅长姓名均被遮去。

目前，省府律师正力争保密这些厅长名单，理由是官方车辆超速涉及个人隐私。

政府在提交给信息与隐私委员会（IPC）的材料中写道："虽然超速时的驾驶者可能不是厅长本人，但这些记录仍然透露了与厅长有关的个人信息——尤其是他们的行程习惯。"

"它表明了出行行为、行为规律、通勤时间，甚至可能反映驾驶习惯和驾驶行为（如多次超速）等可辨识的模式。"

安省政府还辩称，IPC 以往裁定涉及个人"犯罪记录"的档案属于隐私范畴，不宜公开。

"本案中，记录将违法或潜在违法行为与厅长挂钩，因此可能揭示个人的犯罪历史或驾驶做法。"

安省 NDP 领袖 Marit Stiles 表示，省府应公布哪些厅长车辆因超速被罚，因为这些罚单针对的是公款购买的车辆。

她说："这是一种公务福利，是为了让他们工作更方便和高效。"

省府律师还担心，公开名单可能伤害相关厅长的声誉，尤其是如果实际驾驶者不是厅长本人时，这样做不公平。

"公开这些记录可能导致外界对厅长的行程及驾驶习惯产生负面推断。"

"因为厅长都是公众人物，对这些车辆负有责任，所以公开后很可能被人们作出负面评价，损害他们的名誉。"

Stiles 指出，拒绝公开名单反而让人觉得省府搞双重标准。

"最让我不满的是，如果这是个问题，他们这么担心，如果省长担心厅长因为违法、超速、违规而被外界指摘，那他更该关注实际的超速行为。"

"毕竟，普通人都要遵守规则，福特好像总觉得自己的内阁成员可以有特权，这太离谱了。"

许多高级官员通常由员工代驾，车辆有时也在厅长不在时由员工使用。

对于 23 起超速事件到底是员工还是厅长本人驾驶，省府并未正面回应。

省府简短声明称："驾驶员应始终安全驾驶 OPS 车辆，确保遵守交通和停车法规及驾照要求。"

据 Global News 获取的文件，内阁车辆涉及多起超速违章。

这些车辆超速最大达限速 30 公里，最低 11 公里，平均每次超速 17 公里，平均罚款 $144。

安省自由党省议员 Stephanie Smyth 表示，这件事很简单，应该公布名单。

她在声明中说："如果这些记录涉及政府车辆和公务行为，透明公开有明确公共利益。"

"仅因可能造成政治尴尬就拒绝公开，不是合理理由。安省居民需要相信官员和普通市民一样接受监督，公开透明是建立信任的方式。"

省长曾表示，所有罚款都由相关厅长亲自支付。

首次披露内阁车辆超速情况时，正值省府宣布将禁用自动测速摄像头。

福特曾抱怨测速摄像头过于敏感，经常因轻微超速就开罚单。

他曾说："光是多伦多，3 个月内因超速 2 公里、4 公里、10 公里、15 公里就开出 32,000 张罚单。"

而涉及厅长车辆的罚单，超速幅度均不低于 11 公里，平均 17 公里，也高于福特举的例子。

多伦多市自禁用摄像头后，早期数据已显示超速现象有所增加。

Global News 呼吁公开厅长超速名单的申诉仍在进行中。

相关阅读