多伦多 Billy Bishop 机场的扩建计划已被联邦政府叫停。联邦交通部长 Steven MacKinnon 表示,联邦交通部在收到超过 8.7 万名居民关于扩建提案的意见后,做出了这一决定。
今年 3 月,安省省长福特(Doug Ford)宣布计划扩建 Billy Bishop 多伦多城市机场,并获得负责机场运营的联邦机构——多伦多港务局的支持。 几个月后,安省政府通过立法,允许其接管机场土地中的多伦多部分,从而取代此前三方协议中城市的权力,该协议已管理机场数十年。 不久后,联邦交通部启动了自己的公众咨询,收集关于扩建计划的反馈。 扩建计划本意是延长 Billy Bishop 机场的跑道,使喷气式飞机能够在滨水机场起降。 "目前阶段,我可以确认我们的重点仅在于已批准的安全升级,这些措施正在进行,是保障机场安全运营所必需的。"交通部长 Steven MacKinnon 在 X 平台发文表示。 "我要感谢我的多伦多同事和所有参与此次咨询的加拿大人,正是大家的宝贵意见,共同支持了 Billy Bishop 多伦多城市机场的安全、高效和可持续运营。"
安省交通厅长回应安省交通厅长 Prabmeet Singh Sarkaria 在声明中称,省政府计划继续推进 Billy Bishop 机场的扩建工作。 "我们期待继续努力,推动 Billy Bishop 机场的扩建项目,"Sarkaria 表示。 他指出,这一项目每年可为加拿大经济贡献高达 85 亿加元,创造数千个就业岗位,并提升安省及北美地区数百万旅客和商业的连通性。 市长邹至蕙感谢卡尼多伦多市长邹至蕙(Olivia Chow)在 X 平台发文,感谢总理卡尼(Mark Carney)和交通部长倾听多伦多市民的声音。 "感谢每一位发声、分享意见、为社区站出来的人。" "你们坚持不懈的呼吁已经带来了改变。既然扩建不会推进,"邹至蕙还呼吁福特政府"归还城市土地"。
今年 4 月,邹至蕙曾威胁就扩建计划对福特政府采取法律行动,称这一举措是"赤裸裸的权力争夺"。 扩建计划刚宣布时,总理卡尼(Mark Carney)曾称福特省长的设想"非常有想象力"且"充满可能性",但几天后卡尼又表示,自己尚未对机场扩建计划形成观点,因相关流程尚未完成。 早在 2015 年,特鲁多领导的联邦自由党政府也曾否决过类似的机场扩建提案。 相关阅读 |
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