西捷航空取消81班航班，空服员罢工限期逼近

加拿大西捷航空（WestJet）与代表逾4,000名空中服务员的工会谈判持续陷入僵局，在周日罢工期限逼近之际，航空公司已取消81班航班，适逢八月长周末旅游高峰，恐影响大批旅客。

《环球邮报》取得一封由WestJet机舱服务副总裁Robert Antoniuk周五（30日）发给空服员的内部电邮。

电邮指出，公司谈判团队对未能与工会达成协议感到“非常失望”，并认为公司已提出最佳方案。

Antoniuk表示，公司提出的方案将大幅改善空服员待遇，可望成为加拿大航空业的新标准，但工会未有接受。

为应对可能出现的罢工，西捷航空周五开始将旗下波音737客机停泊，避免飞机及乘客滞留异地。

航空公司提醒旅客出发前查阅航班最新状况，并容许原定于7月30日至8月4日期间出发的旅客，可免费更改或取消一次行程。

代表空服员的加拿大公共雇员工会（CUPE）8125分会，于周四已发出72小时罢工通知，意味最快可于周日（8月2日）凌晨12时01分（亚省时间）正式展开工业行动。

双方主要分歧在薪酬制度

双方主要争议包括时薪及地勤工作（Ground Pay）薪酬安排。

工会指出，空服员登机前及落机后执行安全检查、接待乘客等工作，实际上并无获得薪酬。

WestJet则反驳，相关工作已透过“Credit Hours（计薪工时）”制度间接补偿。

公司最新方案同意采纳工会建议，为登机前及落机后工作增设额外津贴（Duty Premium Payments），并提出四年累计加薪36%。

公司表示，新方案可令西捷航空成为加拿大唯一所有工作时数均按时薪计算的航空公司，整体待遇更高于同业最新集体协议。

不过，CUPE 8125主席Alia Hussain回应指出，公司公布的只是整份劳资合约的一小部分，工会仍希望达成一份全面反映会员诉求的新协议，但仍相信可以避免罢工。

报道指出，WestJet提出的加薪幅度，甚至高于加拿大航空空服员去年罢工期间达成的初步协议。不过，Air Canada空服员最终以99.1%反对票否决该份协议，其后由仲裁员决定合约内容。