万锦IndyCar大翻车！赛道还没修完赛车一辆没跑，数千人暴晒苦等

NTT IndyCar 系列在万锦举办的 Ontario Honda Dealers Indy 首场练习赛，因赛道尚未完工，已被官方宣布暂停。

作为北美顶级方程式赛事，原定于周五下午 3:05 开始的 90 分钟训练，是当天五组车辆中第四组进行练习或排位。

赛事主办方发言人向媒体表示，赛道建设尚未完成，需等待 IndyCar 官方确认赛道安全和适合比赛后，才可开放。

这条新建的赛道环绕万锦市中心、全长 3.52 公里、设有 12 个弯道，由于准备延误，无法安排车辆当天进行练习圈，Ontario Honda Dealers Indy Markham 组委会向观众致歉。

截至下午5点，尚无赛车驶上赛道。

今年是万锦首次承办加拿大唯一 IndyCar 赛事，活动前身自 1986 年起一直在多伦多展览馆（Exhibition Place）举行。

去年 9 月，IndyCar 与万锦市联合宣布赛事迁址。本周首次搭建的临时赛道，位于 Kennedy Road、Enterprise Boulevard、Unionville GO 铁路线和 407 高速之间。

今年加拿大 IndyCar 赛周五免票入场，观众可自愿向 Make-A-Wish 基金会捐款支持。现场有数千名车迷聚集在赛道周边，气温达 26℃，体感温度 31℃。

赛道外的活动，如赛车手签名会等，均按计划进行。

现场观众反馈：赛道环境与组织混乱

据多位现场观众在 Reddit 论坛 r/Markham 分享，赛道实际状况远未达到比赛标准。

现场可见大量混凝土裸露，轮胎屏障和护栏安装尚未完成，部分区域的安全防护设施和抓网（catch fencing）甚至还堆放在赛道上。此外，地面散落着金属碎片和杂物，存在明显安全隐患。

有观众表示，主入口桥梁（amica 至 ymca 方向）尚未完工，进出只能穿越赛道本身，极为不便。

组织方沟通混乱，观众从上午 11 点开始等候，直到下午 1:30 仍未收到任何官方通知或进展说明。现场广播系统未及时发布公告，许多观众对赛程安排和延误原因毫不知情，向工作人员询问时只被模糊告知“可能一小时后”才会开始。

高温下，数千人暴晒数小时，唯一一个饮用水站设在隐蔽角落且未对外开放，大家只能以 6 元一瓶的高价购买饮用水，啤酒售价高达 17 元。一些观众因长时间缺水和日晒出现身体不适。

有网友调侃，等待期间现场只能围观叉车在赛道上作业“打发时间”，不少人称这是“最不专业的赛事策划”，甚至有人表示“永不再来”。

IndyCar 本站排位赛定于周六，正赛将在周日下午举行。

此外，USF2000 锦标赛、USF Pro 2000、Radical Cup Canada 及 NASCAR Canada Series 也将在本周末于同一赛道参赛。

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