CHINA GT中国超级跑车锦标赛上海站车祸,主办方救援缺位引爆舆论。网民痛批提供安全车与医疗车的小米集团,并曝光赛场保安是“60元日结”的临时工。 9月5日,2026年China GT第四站上海站GT3组别第一回合正赛发生惊险事故。FIST Auto车队91号赛车连环碰撞后起火,火势凶猛。现场工作人员的反应激怒网民。 根据陆媒报道和网络消息,赛车起火后,现场工作人员没有人上前营救。魅影车队79号荷兰籍车手哈托格(Loek Hartog)果断放弃比赛,冒险将被困车手从火海中拖出,整个救援过程约49秒。 营救过程中,哈托格向工作人员讨要灭火器。 中国车手杨百杰赛后在社交媒体爆料:“当时救援人员因害怕,放下灭火器后逃离,救护车在15分钟后才到。” 另外,现场还有一位拿著灭火器的工作人员,甚至打不开灭火器,不知道如何使用。 网民纷纷痛斥,赛车场是事故频发的场所,连续多年主办赛事的中方机构,竟然将现场安保安排成这样,简直将人命视为儿戏,匪夷所思。 现场视频显示,第一名到场的赛道工作人员没有穿戴任何防护设备,而且老态龙钟,行动迟缓,疑似一名上了年纪的老人。 网民纷纷分享截图爆料,现场的多名保安其实是主办方雇用的临时工,每天报酬人民币百元左右。最便宜的每天才60元,而且是日结,甚至“提前下班不扣钱”。 网友们议论纷纷:“原来是临时工,怪不得灭火器都不会用。”“每天才给60,谁愿意为这点钱把命搭上。”“这么要命的地方,连一个专业保安和救援人员都没有,以后谁敢来。”“经济不行了,为了省钱,人命都不顾了。”
出现在事故现场的老年保安(网络截图) 针对救援车“15分钟才到场”,网民纷纷将矛头指向小米集团。 今年的CHINA GT赛事,小米声称旗下车型SU7 Ultra与YU7,因为所谓“极佳性能”,继续担纲官方安全车与医疗车。小米因此成为CHINA GT的“冠名合作伙伴”。 网民因此嘲讽:“小米车速就是快,开到赛场只用了15分钟。”“主办方加上小米,凑成一个草台班子。”“不是为钱,就是为宣传,就是不管人命。” 目前相关舆论继续延烧,已有多国车队宣布退出CHINA GT赛事。
9月5日China GT上海赛车场发生事故,小米车和60元的日结保安都成为网民议论的对象(网络截图) |
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