美国总统川普威胁,如果加拿大飞机制造商庞巴迪(Bombardier)不把生产转移到美国,就将禁止其产品进入美国市场。这番言论迅速引发政界反弹,连川普所在的共和党内部也有人公开提出反对。 周二,正值加拿大价值276亿加元的反制关税生效,川普在Truth Social上的强硬表态令庞巴迪美国员工深感不安。震动最强烈的是堪萨斯州威奇托市(Wichita)——庞巴迪美国总部所在地,当地超过1200个工作岗位可能受到波及。 “禁止 Bombardier 在美国销售!他们的产品不够好!”川普周一在社交媒体发文称,“如果想进入我们的市场,必须在这里生产,不要再把美国当‘提款机’。” 一些堪萨斯州共和党人也在社交媒体上发声,为威奇托的就业岗位辩护,并提醒川普,这家加拿大飞机制造商已在美国有重要布局。 堪萨斯州众议员 Nick Hoheisel 表示,虽然他认同川普要确保美国企业在海外受到公平对待的目标,但他鼓励政府在不危及美国就业的前提下推动贸易解决方案。 “美国优先,也要维护在威奇托制造和维修飞机的辛勤工人利益,”Hoheisel 说。 堪萨斯州联邦参议员 Roger Marshall 周二在 Facebook 上发文称,他会保护威奇托的就业,同时认同提升美国产能的目标。 ![]() “我要为 Bombardier 在堪萨斯的 1.200 多个工作岗位而战,”Marshall 写道,“我已经把这个问题带进了白宫。” 他表示,自己和政府在吸引高薪制造业岗位到威奇托、扩大 Bombardier 在美国生产上的目标是一致的,并指出美国买家占该公司销售额超过一半。 “我记得当年同学的父母都在 Learjet,后来的 Bombardier工作,当时公司员工远超 3.000 人,”Marshall 说,“Bombardier 有责任再次扩大在堪萨斯的业务规模。” 北美最大航空航天工会——国际机械师和航空航天工人协会表示,坚决反对禁止 Bombardier 在美销售。 该工会代表美加两地数千名 Bombardier 员工,并补充支持“保护就业、强化高度一体化的北美航空航天产业”的“常识性”贸易政策。 “对美国、加拿大及其他地区工人的战争必须结束,”工会表示。 针对川普的威胁,这家总部位于魁省的飞机制造商周一回应称,其飞机的许多部件包括机翼都在美国生产,公司供应链高度依赖美国企业,包括 47 个州的 2.800 家供应商。 “Bombardier 重视与美国企业和员工的良好合作。我们会继续在员工、客户和全国各地的运营社区投资。”公司声明称。 威奇托市长 Lily Wu 周一发表声明称,川普的发文“确实带来一些不确定性”,但她对问题自行化解持乐观态度。 Wu 表示,城市感谢 Bombardier 持续投资,并计划与公司会面,以进一步了解此消息对当地业务的影响。 在声明中,Wu 引述了堪萨斯州联邦参议员 Jerry Moran 的话,他说自己“已联系川普政府,确保总统了解 Bombardier 对堪萨斯的重大贡献,以及其在威奇托的存在对 Bombardier 员工及其供应链上众多堪萨斯工人的重要性”。 这并非川普首次针对这家飞机制造商。 今年 1 月,他曾威胁,除非加拿大监管部门为美国竞争对手 Gulfstream 生产的多款机型颁发认证,否则将停飞所有加拿大制造的飞机,并对其征收 50% 关税。 此威胁最终未成真,但加拿大官员次月还是为多款 Gulfstream 机型完成了认证。 |
电话:647-830-8888|www.66.ca 多伦多六六网
GMT-4, 2026-9-10 06:39 AM , Processed in 0.119170 second(s), 23 queries .
Powered by Discuz! X3.4
Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.