王毅来者不善！伊朗遭受三重打击

中国外交部长王毅于9月16日在北京会见来访的伊朗外交部长阿拉奇（Abbas Araghchi）。王毅在会谈中公开敦促伊朗方面，应采取有效措施及早重开荷莫兹海峡，并尽快重返先前与美国达成的6月备忘录（MOU），同时呼吁各方保持高度克制。

根据中国外交部发布的内容，王毅强调：“我们敦促各方采取有效措施，早日重开荷莫兹海峡。”他并进一步建议美伊双方，针对彼此关切的核心议题展开实质性磋商。

北京敦促态度明显带有更急迫的基调

中国外交部指出，王毅的上述发言完全符合北京当局针对荷莫兹海峡冲突的一贯立场。不过，由于伊朗在也门的代理人组织“胡塞武装组织”（Houthis）近期频频对沙特阿拉伯发动攻击，并对红海的国际航运安全构成严重威胁，使得北京在此次会谈中的敦促态度明显带有更急迫的基调。

尽管伊朗先前曾多次在荷莫兹海峡针对民用船只发动攻击，严重违反相关协议，但阿拉奇在会中仍坚称，德黑兰当局依然认为该备忘录具有法律效力。

根据中国官媒报道，阿拉奇表示：“伊朗无意扩大冲突，期盼透过外交途径寻求解决方案，同时也坚决捍卫自身的正当权益。伊方认为，美伊之间的备忘录仍然有效。”

另一方面，美国能源部长莱特（Chris Wright）于9月16日表示，在美国的全力护航下，荷莫兹海峡在实际运作上已经重新开放。当日的石油运输量回升至每日1800万桶，基本上已恢复至“冲突发生前的正常水准”。莱特指出，目前的油轮运输主要行经阿曼沿海水域，而阿曼方面并未参与伊朗先前企图对行经该海峡的国际航运勒索过境费用的计划。

中国外交部长王毅只给伊朗中方愿与伊朗“加强对话合作，维护伊朗正当权益”这类模棱两可的外交辞令。（资料照，美联社）

阿拉奇没争取到金砖国家的支持

针对胡塞武装组织日前攻击沙特阿拉伯的东西向输油管，导致沙国试图绕过荷莫兹海峡、改由红海运油的计划被迫暂停一事，莱特于9月15日做出回应。他向美国消费者新闻与商业频道（CNBC）表示，输油管的问题只是一次“短暂的中断”，影响时间将以“天数”来计算。虽然沙特阿拉伯官方尚未公布修复输油管的确切时程预估，但部分独立分析人士推估，修复工作可能需要长达六周的时间。

莱特透露，沙国目前正透过派遣更多超大型原油轮（VLCC）行经阿曼沿海的荷莫兹海峡来因应此一困境。CNBC指出，自9月12日以来，伊朗已在海峡内袭击了至少两艘船只，显示恐怖主义威胁仍然存在，但德黑兰似乎已无力全面封锁石油运输。

报道分析，伊朗在外交与战略上已逐渐陷入被动。阿拉奇日前在印度新德里举行的金砖国家（BRICS）峰会上，并未如预期争取到期待的新协议，这可能与伊朗先前曾以飞弹和无人机无差别攻击多个金砖成员国有关。该峰会最后发布的联合声明，并未纳入阿拉奇极力争取的谴责美以对伊打击之内容。

王毅仅给伊朗模棱两可的外交辞令

此外，伊朗的也门代理人组织据称于9月15日对伊斯兰教圣城、沙特阿拉伯的麦加发动无人机攻击，此举可能已经跨越了区域国家的底线。中东各地随即发出迅速且毫不含糊的强烈谴责，其中包含由57个成员国组成的伊斯兰合作组织（OIC）也发表了严厉声明。

此前，伊朗一直指望胡塞武装组织能够重创沙国的石油基础设施并瘫痪红海水域的输油路线，借此推高全球油价，并对美国施加经济压力。这个如意算盘在上周末似乎一度见效，当时沙国与也门政府军在胡塞武装组织攻占也门海岸线及曼德海峡的攻势下曾一度撤守。

然而，在9月16日的会谈中，阿拉奇从王毅口中获得的最佳承诺，仅仅是中方愿与伊朗“加强对话合作，维护伊朗正当权益”这类模棱两可的外交辞令，这也让外界对于北京究竟如何定义伊朗的“正当权益”留下高度想像空间。

不过，王毅同时要求确保荷莫兹海峡的安全与通航顺畅，这项立场暗示了北京并不认为伊朗在海峡内经营保护费勒索机制的行径，属于上述的合法权益之一。

中东诸国取消了与伊朗的高峰会

相较于伊朗过去激进的对外言论，阿拉奇此次的回应显得温和许多，尽管这与伊朗目前的实际军事行动仍存在落差。

阿拉奇在通讯软体Telegram发文宣称：“我们希望和平重返区域，并与邻国建立友好和平关系，为此我们已与区域国家展开对话。”讽刺的是，就在这项声明发布的两天前，其他中东国家才刚因不满胡塞武装组织攻击沙国而临时取消了与伊朗的高峰会。