买菜越来越贵,你的钱包还能扛住吗?柴油价格同比激增 75%,正悄悄推高超市的食品价格。随着秋冬进口商品增加,生鲜蔬菜等易腐食品涨价在即,专家预计,被长期物价上升压得喘不过气的加拿大家庭,又要面临新一轮的"钱包挤压"。 柴油价格飙升,食品运输成本直线上升 受伊朗战争等地缘冲突影响,全球能源市场剧烈震荡,不仅汽油,连带柴油价格也大幅上涨。加拿大统计局数据显示,今年 8 月,柴油价格同比激增 75%。对加拿大食品供应链来说,这意味着运输成本大幅攀升。 柴油是卡车和货轮的主要燃料,承担着全国大部分食品运输任务。多伦多大学食品经济学家 Mike von Massow 指出,“柴油价格一涨,基本所有食品价格都会跟着上涨。”夏季时,由于本地农产品供应较多,运输距离短,这一压力尚不明显。但随着秋冬来临,加拿大本地收成减少,越来越多食品需要从美国及海外进口,运输距离拉长,成本压力就会集中爆发。 节日后更易涨价,生鲜蔬果首当其冲 von Massow 强调,感恩节是本地粮食收获的节点,节日过后,加拿大供应链将更多依赖进口商品,食品价格也更容易出现大幅上涨。他提醒,“感恩节后,大家要特别留意食品价格的变化。” 其中,运输距离远、对保鲜要求高的生鲜蔬菜,受柴油涨价影响最大。专家预计,未来几周内,这类商品的价格将率先上涨。 ![]() 通胀放缓只是表象,五年累计涨幅高达 29% 尽管今年 8 月食品通胀率降至 2.8%,为两年多来首次低于整体通胀水平,但这并不意味着物价真的回落。统计局数据显示,目前超市食品价格比五年前高出 29%,其中牛肉、咖啡等主食类涨幅最为明显。 Desjardins 副首席经济师 Randall Bartlett 分析,年初加元坚挺,加上去年秋季取消部分反制关税,曾一度缓解了食品价格压力。但近期加元对美元持续走弱,加上对美贸易摩擦升级、加方对部分农机设备加征报复性关税,都可能让农民秋收季面临新一轮成本上涨。 Bartlett 预期,“多重因素叠加,未来食品通胀压力还会加大。” 消费者被迫改变饮食习惯,低收入群体受冲击最大 食品零售研究机构 Kantar 的加拿大区负责人 Amar Singh 认为,食品涨价将迫使不少家庭调整购物习惯: “大家可能会更多选择便宜商品,减少新鲜水果蔬菜消费,只买最基本所需,节省开支。” 加拿大央行二季度消费者预期调查也显示,越来越多家庭因担心物价上涨,已开始削减非必需消费,或主动选择更低价商品。 Singh 指出,这种趋势不仅影响日常饮食,连节日聚会、家庭聚餐也会缩水。“大家请客会变少,大型聚会、丰盛菜肴都会减少。”对低收入家庭来说,物价涨幅和收入增长脱节,打击尤为明显,“工资远赶不上物价涨幅,可支配收入遭到侵蚀。” 零售商和消费者两头受压,价格调整有滞后效应 渥太华大学市场学教授 Michael Mulvey 指出,柴油价格上涨对零售商与消费者来说都是坏消息。商家通常倾向于维持价格稳定,不会立刻转嫁成本,但最终还是要涨价。“一旦涨价,消费者往往会减少购买,导致库存积压,商家和买家都很为难。” 他补充,运输成本上涨到真正反映在零售价格上,往往有一定滞后。有时即便运输成本回落,零售价格也不会立刻跟着下降,因为供应链合同大多提前几个月签订。 通胀波动下,普通家庭只能勒紧裤腰带 自新冠疫情以来,加拿大食品通胀一度飙升,2023 年 1 月曾高达 10.4%。虽然近两年涨势有所缓和,但多轮涨价累积下来,家庭负担持续加重。von Massow 总结,“食品价格多轮上涨的叠加效应,已经让加拿大许多家庭长期承压。” |
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