吉利汽车官宣杀入加拿大! 即将开卖, 车价要降？

加拿大汽车市场即将迎来一位重量级新玩家！

据金融邮报、华尔街日报等媒体报道，中国汽车巨头吉利汽车(Geely Auto)j近日宣布，将于2027年正式进入加拿大市场，目前已开始筹建销售和售后服务网络。

目前，吉利尚未公布首批在加拿大上市的车型、具体售价和正式开售日期。旗下电动汽车品牌极氪(Zeekr)、领克(Lynk & Co)是否会同步进入加拿大，也仍有待官方确认。

业内人士称，吉利此举不仅标志着中国车企加速出海的战略布局，也意味着加拿大消费者未来拥有更多价格实惠的电动车选择。

吉利官宣明年加拿大正式开卖

据报道，吉利汽车已确认计划于2027年在加拿大销售汽车，并开始建立当地的零售和售后服务网络。

吉利汽车加拿大公司董事总经理吴博(Bryan Wu)表示，加拿大是吉利国际化发展的重要下一站，公司将以长期投入的方式进入当地市场，把自身的技术和工程能力带给加拿大消费者。

从紧凑型电动车到大型豪华SUV，从纯电车型到燃油车和混合动力汽车，吉利拥有覆盖多个价格区间的产品组合。此次进入加拿大究竟主打平价电动车，还是同时布局中高端市场，将成为接下来最大的看点。

目前，吉利还没有公布首批车型名单，也没有透露售价、经销商布局及正式上市日期。

随着2027年商业销售计划逐步推进，首发品牌、车型价格和经销商网络将成为接下来最值得关注的信息。

吉利今年前9个月在中国国内的销量同比下降23%，约为140万辆；出口量则大幅增长169%，达到约79.8万辆。

相关数据反映出，海外市场在其业务布局中的重要性正在上升。

消费者将有更多选择

对加拿大消费者来说，吉利闯入最值得关注的，就是未来能否买到价格更实惠、配置更丰富的电动车。

今年5月，中国制造的特斯拉Model 3 Premium后轮驱动版在加拿大的标价降至39,490加元，含相关费用后约为42,108加元，官方公布的续航里程为463公里。

分析人士认为，这一定价显示中国制造的电动车已经能够通过加拿大的进口安排进入市场，并对现有车型定价产生影响。

加拿大政府希望进一步扩大平价电动车的供应。按照中加今年达成的安排，首年允许进口4.9万辆中国制造电动车，适用6.1%的最惠国关税。

从第二个配额年度开始，售价不高于3.5万加元的车辆将获得10%的配额预留，到第五年这一比例将提高至50%。

需要注意的是，3.5万加元是政策设定的进口价格门槛，并非所有相关车型的最终零售价。消费者实际购车成本还取决于税费、运输、配置及经销商费用。

据悉，吉利旗下拥有多个定位不同的汽车品牌，其中包括面向大众市场的吉利汽车，以及定位相对高端的极氪和领克。

极氪主打智能电动汽车，产品涵盖轿车、SUV等车型；领克则兼顾燃油车、混合动力及新能源产品。若这些品牌未来陆续进入加拿大，消费者有望在不同价格和配置区间获得更多选择。

分析人士认为，对加拿大消费者而言，中国品牌能否打开市场，除了价格之外，冬季续航和售后服务也是关键因素。

比亚迪奇瑞也在加紧布局加拿大

路透社此前报道，奇瑞正在加拿大开展道路测试，以评估当地寒冷气候对车辆及保修成本的影响。

这说明中国车企进入加拿大，不只是把国内车型运过来销售，还需要面对当地的气候和用车环境。

吉利此次宣布进入加拿大，无疑与加拿大和中国今年1月达成的电动车贸易安排密切相关。

目前吉利、比亚迪、奇瑞等中国车企都希望借此打开加拿大市场，企业之间也将面临配额、产品认证、经销商布局和消费者认知等多重竞争。

加拿大方面同时表示，将与中国汽车制造商合作推进车辆认证，但所有进入市场的车型仍须满足加拿大适用的机动车安全标准。

据相关媒体报道，比亚迪正筹划在加拿大建立经销网络，计划从多伦多等市场开始布局，目标包括建设约20家经销门店。

奇瑞汽车也在为进入加拿大市场做准备。东风等中国汽车企业同样被报道有意参与加拿大市场竞争。

这意味着，随着贸易政策发生变化，加拿大可能逐步成为中国汽车品牌开拓北美市场的重要新阵地。