给一座地铁站改个名字,究竟要花多少钱? 在多伦多,答案竟然是61.8万加元。 据CTV News最新获得的文件,安省福特政府两年前突然关闭安大略科学中心(Ontario Science Centre)后,附近轻轨5号线原本以科学中心命名的车站,也被更名为Don Valley Station。 如今,更名费用终于曝光:高达61.8万加元,全部由纳税人承担。 这笔钱主要用于更换公共交通网络内约600处标识,包括站内外指示牌、线路图、贴纸,以及车站外部的大型乙烯基贴膜。 消息一出,立即引发反对党省议员批评。毕竟,福特政府此前已计划耗资超过14亿加元,将安大略科学中心迁往Ontario Place,如今仅仅更改车站名称,又花掉数十万加元。 50页文件几乎全被涂黑,申诉后费用才曝光 事实上,Metrolinx最初并未公开车站更名的预计费用。 CTV News此前依据《信息自由法》要求提供详细支出记录,但Metrolinx交出的50页文件中,只有5页没有被完全涂黑,其中两页甚至只是该机构的标志。 CTV News随后向安省信息与隐私专员办公室提出申诉。经过协调,Metrolinx才同意公布截至2026年6月的更名总费用。 最终披露的数字为61.8万加元。 ![]() Metrolinx解释,这笔费用已纳入Eglinton轻轨5号线的整体项目预算,并与其他必要的标识更新工作一并进行,包括因TTC地铁3号线关闭而产生的调整,以降低总体成本。 该机构表示,相关工程涉及约600处室内外标识、线路图和导向系统,同时还包括语音报站及电子显示屏的更新。 不过,这番解释并未平息争议。 代表当地选区的安省自由党省议员Adil Shamji直言,整个科学中心搬迁计划就是在浪费公款。 他批评,政府竟然愿意花费近100万加元,仅仅为了更改一座车站的名称,实在荒谬,也反映出省府和省长已经严重脱离民众现实。 科学中心突然关闭,搬迁费用飙升至14.44亿 这场改名争议,还要从两年前安大略科学中心的突然关闭说起。 安大略科学中心建于1969年,由著名建筑师Raymond Moriyama设计,以丰富的互动科学展览闻名,多年来吸引无数家庭和儿童参观。 然而,2024年6月21日,福特政府以建筑屋顶存在安全隐患为由,仅提前数小时通知,便突然关闭了科学中心。 这一决定当时就引发广泛质疑。 批评人士指出,相关工程报告其实提出过其他解决方案,例如封闭可能存在危险的局部区域,而不必关闭整座建筑。 CTV News当时还报道称,一名当天到场的市府检查员表示,关键区域已按照工程师建议进行支撑加固,现场没有发现需要立即处理的安全问题。 科学中心关闭后,建筑一直被围栏封闭,但至今仍然矗立原址,其屋顶甚至经受住了今年早些时候创纪录的降雪。 与此同时,省府计划在Ontario Place兴建一座规模较小的新科学中心,作为当地整体重建项目的一部分。该项目还包括由Therme公司开发的大型水疗及健康中心。 最初的商业分析曾估计,未来50年继续保留Flemingdon Park原址的科学中心,需要约13亿加元;搬迁至Ontario Place则预计耗资10.47亿加元。 但到了2024年,安省审计长发现,搬迁项目的预计成本已增加超过4亿加元,达到14.44亿加元。 审计长还估算,Ontario Place整体开发将使纳税人承担约22亿加元的成本。 此外,省府还须按照协议为Therme提供停车设施,并于今年6月批出一份价值2亿加元的合同,兴建一座五层停车楼。 反对党怒批:花几十万改站名,毫无必要 周四(11月5日),多名省议员对最新曝光的更名费用表达不满。 安省绿党党魁Mike Schreiner形容,这是一笔“没有必要且不负责任”的开支。 他表示,纳税人已经要为Therme大型水疗项目承担22亿加元的成本,还要眼看原有科学中心关闭、被一座规模更小的新馆取代,如今竟然又得花几十万加元更改车站名称。 安省新民主党省议员Chris Glover则认为,省府完全可以改变决定,避免这些额外开支。 他说:“保留原来的车站名称,重新开放那座世界级的安大略科学中心,不就好了?” 居民不买账:改了名字,也不代表大家会接受 对于车站更名,一些当地居民同样不买账。 民间组织Save Ontario's Science Centre成员Jason Ash表示,尽管官方已经改名,当地人仍然习惯使用原来的名称。 他在车站外接受采访时打了个比方:“这就像川普把安大略湖改名为‘美国湖’。即使他改了名字,也不意味着人们心里就必须接受。” Ash还指出,车站内其实仍保留着一些与科学中心有关的痕迹。 例如,车站外部玻璃上的原有名称,很可能只是被新的贴膜覆盖;站内墙上的艺术作品名为《Total Lunar Eclipse》(月全食),也延续了科学主题。 ![]() 原科学中心何去何从,仍是未知数 目前,安大略科学中心原址的未来用途尚未确定。 一份提交给多伦多市政府的报告指出,土地由多伦多市政府及多伦多地区保护局共同拥有,并出租给安省政府,而地上的建筑则属于省府。 报告强调,任何单一级别的政府都无法独自决定该地点的未来。 至于更名后的Don Valley Station,Metrolinx表示,待相关工程完成后,这里将成为连接Ontario Line、Eglinton轻轨5号线,以及当地普通和快速公交线路的重要交通枢纽。 Metrolinx解释,选择Don Valley Station这一名称,是因为车站邻近Don Valley Parkway、Don River及Don Valley地区,更符合地理位置,也方便乘客辨认方向。 不过,对于反对科学中心搬迁的人士而言,花费61.8万加元更改车站名称,只是这场持续两年多的争议中,又一笔令人质疑的公共开支。 |
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