紧急命令 Emergency orders 紧急命令最多延长一年! 今日,省府宣布将制定新法案《重启安省法案:灵活应对疫情》(Reopening Ontario “A Flexible Response to COVID-19”Act)。若该法案获得省议会批准,省府将有必要灵活性来应对疫情所带来的风险和冲击。 该法案保证,本省紧急状态结束之后,部分重要抗疫措施仍将有效。 检察总长的话:“虽然紧急状态即将结束,但新冠病毒将在未来好一阵子里一直陪伴我们。所以,我们拟定的这份法案,能给我们政府必要灵活性,来确保重要措施仍将有效,借此来抗击疫情并保护我们的弱势群体如老人。” 具体而言,该份法案将: 1 在法案通过后三十日内,所有依《紧急管理及民事法案》而颁布之紧急命令仍将有效。 2该法案准许省督(Lieutenant Governor in Council)每次将紧急命令最多延长三十日,以守护民众安全。 3省督可修改所有依《紧急管理及民事法案》而颁布之紧急命令。前提是所修改内容涉及人员调动(labour redeployment),工作场所管理规定,场所或空间关闭令,集会或公众活动规定,以及企业或机构应如何为客户安全提供服务和商品,如何遵守公共卫生建议。 4该法案不准许省府颁布新紧急命令。 5当情况安全之时,省府可废除现有紧急命令。
除非经省议会批准,省府依法修改或延长紧急命令之权利将在法案通过一年后自动失效。同时,省府必须在权力失效后向省议会提交报告。 不仅如此,为进一步保证监督得当和公开透明,该份法案将要求省府必须每三十日向省议会其中一委员会至少汇报一次。 此外,省府有意确保本省紧急状态失效时间和该份法案生效时间之间没有时间差。因此,我们将明日于省议会讨论一项动议,将紧急状态有效期延至2020年7月24日。 地铁 Subway 加速修建地铁!
今日,省议会通过《加速修建公共交通法》(Building Transit Faster Act, 2020)。 该法案准许省府加速推进四个优先公共交通项目。项目包括:全新安大略线,央街地铁向北延伸至万锦和烈治文山,改进后的士嘉堡地铁三站延伸线,并将艾灵顿跨城线向西延伸至皮尔逊国际机场。 该四个项目可减少交通拥堵,促进经济增长,创造就业机会,并将乘客带到他们想去的地方。 省长福特所构想的《大多伦多地区之新地铁计划》(New Subway Plan for the GTA),是本国历史上最大规模的地铁延伸计划。而新法案将以如下方式配合该计划: 1法案可令施工方以高效率调整或腾挪公用设施(下水道、电缆线),但与此同时公正对待商家,并确保成本不会转嫁至消费者身上。 2法案可方便有关方征集土地(assembly of land),并将所征之土地用以建造地铁站,打通隧道和准备场地,但与此同公正对待地产所有者。 3法案可确保施工方及时获得市政服务和路权(rights of way)。 4法案可准许省府开展尽职调查工作,并在以适当方式告知地产所有者情况下,清除实体障碍物。 5法案可确保协调四周开发项目或建筑工程,从而不延误地铁修建。 » |
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